BMW M8 F91
BMW M8 F91 (2019–2026): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F91, F92, F93
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৭০–৫,১০০ mm RDW | ৪,৮৬০–৫,০৮০ mm TC | ৪,৮৬৭–৫,০৯৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৯১০–১,৯৪০ mm RDW | ১,৯০০–১,৯৩০ mm TC | ১,৯০৭–১,৯৪৩ mm |
| উচ্চতা | ১,৩৫০–১,৪২০ mm RDW | ১,৩৫০–১,৪০০ mm TC | ১,৩৪১–১,৩৯৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৮৩০–৩,০৩০ mm RDW | ২,৮২০–৩,০৩০ mm TC | ২,৮২২–৩,০২৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২২–১,৬৩০ mm ASTRA | ১,৬৩০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৩১–১,৬৬৪ mm ASTRA | ১,৬৪০–১,৬৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৮৬০–২,০০০ kg RDW | ১,৯৫২–২,০৭৩ kg TC | ১,৪৪৩–২,০৩২ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৯৬০–২,১০০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৩৮৫–২,৪৪০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪–৫ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩১১–৪৫৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,২৯৪–২,৮৩২ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৯০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৫০–৩০৫ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৭৫০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 285/40R19, 265/40R19, 275/35R20, 285/35R20, 275/40R19
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2020–2020 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪টি অভিযোগ। ১টি সংঘর্ষ · ১টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
BMW M8 F91-এর সব ১২ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | ১১.০–১১.৪ L/100 km WLTP | ২৬০–২৬২ g/km | ৩,৪৫৩ |
| 2021–2023 | ৪.৪ L | ৪৪১ kW (৬০০ PS) | পেট্রোল | ১১.১–১১.৪ L/100 km WLTP | ২৫৯–২৬৩ g/km | ১১১ |
| 2020 | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৫ g/km | ২,৩৩৩ |
| 2020 | ৪.৪ L | ৪৪১ kW (৬০০ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৫ g/km | ১১৩ |
| 2019 | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | ১৩.১ kWh/100 km NEDC | ২৪৪ g/km | ৮৫০ |
যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M8 Competition Convertible · F93 M8 Competition Gran Coupé | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪–১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬১–২৬৪ g/km |
| 2025–2026F92 M8 Competition Coupé | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩–১১.৪ L/100 km WLTP | ২৫৭–২৬০ g/km |
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M8 Competition Cabriolet | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | ২৫১ g/km |
| 2026M8 Competition Coupé | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | ২৫১ g/km |
| 2026M8 Competition Gran Coupé | ৪.৪ L | ৪৬০ kW (৬২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | ২৫১ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI | ৪.৪ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২১–৩২৪ g/km |
কানাডা ১ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | ৪.৪ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৭–১৩.৮ L/100 km 5-cycle | ৩২১–৩২৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।