Aston Martin DB11

Aston Martin DB11
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Aston Martin DB11 (2016–2024)-এর 25টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2016–2024
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৪.০ L থেকে ৫.২ L
ক্ষমতা
৩৭৫ kW (৫১০ PS) থেকে ৪৭০ kW (৬৩৯ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৯.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১১.০ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.৫ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৭,৬৮৮

Aston Martin DB11 কী?

DB11 হলো সামনের ইঞ্জিনযুক্ত গ্র্যান্ড ট্যুরিং গাড়ি, যা কুপে ও কনভার্টিবল—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যায়। DB9-এর উত্তরসূরি হিসেবে এটি Aston Martin-এর মডেলসম্ভারের কেন্দ্রে ছিল; দুই দরজার বডির সঙ্গে এতে গুরুত্ব পেয়েছে দীর্ঘ পথের ভ্রমণ। Lionel Martin ও Robert Bamford 1913 সালে Aston Martin প্রতিষ্ঠা করেন।

DB11 প্রজন্মের সময়কাল 2016 থেকে 2023। এর নতুন বন্ডেড-অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো ও হালনাগাদ নকশা পরিচিত লম্বা বনেটের Aston Martin অবয়বকে নতুন রূপ দেয়। কোম্পানির Second Century পণ্য পরিকল্পনার অংশ হিসেবে 2016 সালে গাড়িটি উন্মোচন করা হয়।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

DB11-এর সংস্করণগুলোতে পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও যুক্তরাজ্যের তালিকায় 4.0-litre এবং 5.2-litre ইঞ্জিন রয়েছে। ইইউতে ক্ষমতার পরিসর 375 kW (510 PS) থেকে 470 kW (639 PS), আর যুক্তরাজ্যের তালিকাতেও একই ক্ষমতার পরিসর দেখা যায়।

বাজারে আসার সময় থেকেই 5.2-litre V12 পাওয়া যেত; 2017 সালে মডেলসম্ভারে যুক্ত হয় 4.0-litre টুইন-টার্বো V8। একই গ্র্যান্ড ট্যুরিং বডিতে এই দুই ইঞ্জিন DB11-কে দিয়েছে আলাদা চরিত্র।

Aston Martin DB11-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

ইইউর সর্বনিম্ন সরকারি মান WLTP অনুযায়ী 11 L/100 km। যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান 9.9 L/100 km। WLTP ও NEDC-তে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই ফলগুলো সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।

যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত ফল 11.8 L/100 km, সম্মিলিত রেটিং 20 MPG। কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন মান 11.5 L/100 km। EPA, NRCan 5-cycle এবং ইউরোপীয় পদ্ধতিগুলো ভিন্ন; ইঞ্জিন ও সংস্করণ অনুযায়ী ফলও বদলায়।

DB11 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার জন্য DB11-এর সরকারি পরিসংখ্যান পাওয়া যায়। ইইউর পরিসংখ্যান 2016–2024 সময়ের; যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যান 2017–2023 সময়ের।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Aston Martin DB11 কবে তৈরি হয়েছিল?

DB11 প্রজন্মের সময়কাল 2016 থেকে 2023। সরকারি বাজার পরিসংখ্যান ইইউতে 2024 পর্যন্ত এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় 2023 পর্যন্ত রয়েছে।

DB11-এ কোন ইঞ্জিনগুলো দেওয়া হয়েছিল?

পেট্রোল ইঞ্জিনের পরিসরে ছিল 4.0-litre টুইন-টার্বো V8 এবং 5.2-litre V12।

DB11-এর সরকারি পরিসংখ্যানে সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাজ্যের NEDC ফলাফলে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত মান 9.9 L/100 km। অন্য বাজারে ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয় এবং সর্বনিম্ন মানও আলাদা।

DB11 কি উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হয়েছিল?

হ্যাঁ। 2017–2023 সময়ের জন্য যুক্তরাষ্ট্রের EPA এবং কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে এর তথ্য রয়েছে।

DB11 DB11 (2016–2023)

Aston Martin DB11 DB11
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, data.fca.org.uk

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৭৩৫–১,৮৪৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ৩০০–৩২২ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৬.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৪টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2023৪.০ L৩৯৩ kW (৫৩৪ PS)পেট্রোল১১.১–১১.৩ L/100 km WLTP২৫৫–২৫৬ g/km৮৫
2021–2023৫.২ L৪৭০ kW (৬৩৯ PS)পেট্রোল১৩.৩–১৩.৪ L/100 km WLTP৩০৩–৩০৯ g/km৯৬
2022৪.০ L৩৯৪ kW (৫৩৬ PS)পেট্রোল১১.২ L/100 km WLTP২৫৬ g/km৮২
2021–2022৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল১১.০–১১.২ L/100 km WLTP২৫৪–২৫৬ g/km১৮৯
2017–2020৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল–২৩০ g/km৩,৩৫৩
2018–2020৫.২ L৪৭০ kW (৬৩৯ PS)পেট্রোল–২৬৫–২৬৭ g/km৬৩০
2016–2019৫.২ L৪৪৮ kW (৬০৯ PS)পেট্রোল–২৬৫–২৬৬ g/km২,৮৭৬
2016–2019৫.২ L৪৪৭ kW (৬০৮ PS)পেট্রোল–২৬৫ g/km৩১০
2018৩.৯ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল–২৩০ g/km৪৬

যুক্তরাজ্য ১১ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Convertible৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৩ L/100 km WLTP২৫৭ g/km
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Coupe৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.২ L/100 km WLTP২৫৪ g/km
2020–2023DB11 V12 AMR RWD Automatic Coupe · Coupe৫.২ L৪৭০ kW (৬৩৯ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.৪ L/100 km WLTP৩০৩ g/km
2020–2021Coupe৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৮ L/100 km WLTP২৪৪ g/km
2020–2021Convertible৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৬ L/100 km WLTP২৬৩ g/km
2019Coupe৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৮ L/100 km WLTP–
2019Convertible৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৬ L/100 km WLTP–
2019Coupe৫.২ L৪৭০ kW (৬৩৯ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.৪ L/100 km WLTP–
2018Coupé৪.০ L–পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৯ L/100 km NEDC২৩০ g/km
2018Convertible৪.০ L–পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.০ L/100 km NEDC২৩০ g/km
2017–2018Coupé৫.২ L–পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৪ L/100 km NEDC২৬৫ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2018–2023SIDI৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৬৮ g/km
2017–2023৫.২ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA৩০৯–৩২৪ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2018–2023Minicompact৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৫ L/100 km 5-cycle২৭১ g/km
2017–2023Minicompact৫.২ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.৩–১৩.৮ L/100 km 5-cycle৩১২–৩২৪ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024৪.০ L৩৯৪ kW (৫৩৬ PS)পেট্রোল১১.৩ L/100 km WLTP২৫৬ g/km২১

Aston Martin DB11 প্রত্যাহার

৮টি Aston Martin DB11-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সামনের সিটের এয়ারব্যাগের ফিক্সিং কম শক্ত করা থাকতে পারে2016–2019
  • সামনের সিটের এয়ারব্যাগের ফাস্টেনার ঢিলা থাকতে পারে2017–2019
  • যাত্রীর এয়ারব্যাগের ফিটিংগুলো খুব ঢিলা হতে পারে2017–2019
  • যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ফাস্টেনার ঢিলে থাকতে পারে2018–2019
  • চালকের এয়ারব্যাগ অনিচ্ছাকৃতভাবে প্রসারিত হতে পারে2015–2017

সব ৮টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।