BAIC X35

BAIC X35
ছবি: RL GNZLZ / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 2.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ BAIC X35 (2019–2025)-এর 4টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2019–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ইঞ্জিন
১.৫ L
ক্ষমতা
৮২ kW (১১১ PS) থেকে ১০০ kW (১৩৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৭.৩ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬৭৯

BAIC X35 কী?

BAIC X35 হলো Beijing Automotive Group-এর একটি ছোট, পাঁচ-দরজার ক্রসওভার SUV। এটি দৈনন্দিন শহুরে ও পারিবারিক ব্যবহারের জন্য তৈরি, যেখানে এই শ্রেণির পরিচিত উঁচুতে বসে গাড়ি চালানোর সুবিধা এবং হ্যাচব্যাকের ব্যবহারিকতা রয়েছে। চীনে, এর সঙ্গে সম্পর্কিত সংস্করণগুলো Senova X35 এবং Beijing X3 নামেও বিক্রি হয়েছে, যা Senova নাম থেকে BAIC-এর Beijing যাত্রীবাহী গাড়ির ব্র্যান্ডে রূপান্তরকে প্রতিফলিত করে।

বর্তমান ইউরোপীয় নিবন্ধনগুলোতে তালিকাভুক্ত প্রজন্মের তুলনায় X35 নামের একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। সেই রেকর্ডগুলোতে X35 হিসেবে চিহ্নিত দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2019 সালে শুরু হয়েছিল এবং আজও অব্যাহত রয়েছে। এটি পূর্ববর্তী সেনোভা X35-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করে এবং মডেলটি যখন বেইজিং-ব্র্যান্ড যুগে প্রবেশ করে তখন আপডেট করা অফস্পেস ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ গ্রহণ করে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

ইইউ নিবন্ধন রেকর্ডটি 2019 থেকে 2025 মডেল বছরগুলোকে কভার করে। এর সংস্করণগুলোতে একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যার শক্তি 85 kW (116 PS) থেকে 100 kW (136 PS) পর্যন্ত। রেকর্ডকৃত ইইউ নিবন্ধনগুলোর মধ্যে 85 kW (116 PS) সংস্করণটি সবচেয়ে বেশি দেখা যায়।

BAIC X35 কতটা সাশ্রয়ী?

WLTP পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন ইইউ জ্বালানি খরচ 7.3 L/100 km। তালিকাভুক্ত পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড বিভাগগুলোর জন্য এই সর্বনিম্ন মান উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে X35-এর ইইউ নিবন্ধন রেকর্ডে পেট্রোল সংস্করণ রয়েছে। পৃথক সংস্করণগুলোর জন্য সরকারি CO₂ পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে।

ইউরোপের WLTP ফিগারগুলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের EPA রেটিং এবং কানাডার 5-সাইকেল রেটিং থেকে একটি ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই ফলাফলগুলো সরাসরি সমতুল্য নয়।

X35 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

X35 2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের নিবন্ধনে রয়েছে। তালিকাভুক্ত ইউরোপীয় সংস্করণগুলো হলো 1.5-লিটার পেট্রোল মডেল। নামটি চীনের বেইজিং X3-এর সঙ্গেও যুক্ত, যেখানে BAIC-এর যাত্রীবাহী গাড়ির ব্র্যান্ডিং সেনোভা থেকে বেইজিংয়ে বিবর্তিত হয়েছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

BAIC X35 কোন প্রজন্ম?

ইউরোপীয় মডেলটিকে দ্বিতীয় প্রজন্ম হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা 2019 সাল থেকে তালিকাভুক্ত এবং আজও অব্যাহত রয়েছে।

ইইউ X35 কোন ইঞ্জিন ব্যবহার করে?

রেকর্ডকৃত ইইউ সংস্করণগুলোতে 85 kW (116 PS) থেকে 100 kW (136 PS) পর্যন্ত শক্তিযুক্ত একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।

এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ কত?

WLTP টেস্টে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন ইইউ খরচ হলো 7.3 L/100 km।

X35 second generation (2019 থেকে)

BAIC X35 second generation
ছবি: RL GNZLZ / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 2.0

তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, adac.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩২৫ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025১.৫ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল৭.৮–৮.৬ L/100 km WLTP১৯১–১৯৫ g/km১৬৫
2021–2025১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল–১৯৪–১৯৮ g/km৪১
2022–2024১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল৭.৩–৮.৭ L/100 km WLTP১৯৭–১৯৮ g/km৪০৩
2019–2020১.৫ L৮২ kW (১১১ PS)পেট্রোল–১৭৮–১৮১ g/km৭০

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।