BAIC X75

BAIC X75
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ BAIC X75 (2023–2025)-এর 2টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2023–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ইঞ্জিন
১.৫ L
ক্ষমতা
১৩০ kW (১৭৭ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৭.৬ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৯০৬

BAIC X75 কী?

BAIC X75 হলো বেইজিং অটোমোটিভ গ্রুপের যাত্রীবাহী গাড়ির পরিসরে একটি পাঁচ-দরজার এসইউভি। এটি পারিবারিক ক্রসওভারের সঙ্গে যুক্ত উঁচু গড়ন এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী কেবিনের সুবিধা দেয়। এর প্রশস্ত সামনের নকশা এবং সংযুক্ত প্রযুক্তিসমৃদ্ধ অভ্যন্তর বেইজিংয়ের এসইউভি লাইন-আপ জুড়ে ব্যবহৃত আধুনিক নকশার ধারাকে অনুসরণ করে।

X75-এর প্রথম প্রজন্ম 2023 সালে শুরু হয়েছিল এবং এখনও চলছে। BAIC-এর বেইজিং ব্র্যান্ড তার যাত্রীবাহী গাড়িগুলোর পাশাপাশি বিভিন্ন ব্যবহার ও আকারের উপযোগী এসইউভির একটি পরিসর তৈরি করেছে। X75 সেই এসইউভি পরিবারের সড়কপথে ব্যবহারের উপযোগী একটি মডেল।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের নিবন্ধনগুলোতে 2023 থেকে 2025 মডেল বছর পর্যন্ত X75 তালিকাভুক্ত রয়েছে। রেকর্ডকৃত সংস্করণগুলোতে একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, যা 130 kW (177 PS) শক্তি উৎপন্ন করে। ইইউ পরিসরে এটিই একমাত্র উল্লেখিত ইঞ্জিনের আকার ও শক্তির মান।

BAIC X75 কতটা সাশ্রয়ী?

WLTP টেস্টে ইইউ পরিসরের জন্য তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন অফিশিয়াল জ্বালানি খরচ হলো 7.6 L/100 km। উল্লেখিত সর্বনিম্ন মানটি পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড ক্যাটাগরির জন্য প্রযোজ্য, যদিও X75-এর ইইউ নিবন্ধন রেকর্ডে পেট্রোল সংস্করণের তালিকা রয়েছে। পৃথক সংস্করণের স্পেসিফিকেশনে অফিশিয়াল CO₂ পরিসংখ্যান দেওয়া আছে।

WLTP-তে ফলাফল নির্ধারণের পদ্ধতি যুক্তরাষ্ট্রের EPA রেটিং এবং কানাডার 5-সাইকেল পরিমাপের পদ্ধতি থেকে আলাদা, তাই সেই বাজারগুলোর পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

X75 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

X75 কে 2023 থেকে 2025 সালের ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের নিবন্ধন পরিসংখ্যানে দেখা যায়। সেখানে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো হলো 1.5-লিটার পেট্রোল মডেল। BAIC সারা বিশ্বে বিভিন্ন নামে গাড়ি বাজারজাত করে; এই পরিসংখ্যানগুলোতে ইউরোপীয় নিবন্ধনগুলোর বর্ণনা দেওয়া হয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

BAIC X75 প্রজন্ম কবে শুরু হয়েছিল?

এর প্রথম প্রজন্ম 2023 সালে শুরু হয়েছিল এবং আজও চালু আছে বলে তালিকাভুক্ত রয়েছে।

ইউরোপীয় X75-এ কোন ইঞ্জিন এবং শক্তি রয়েছে?

রেকর্ডকৃত ইইউ সংস্করণগুলোতে একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা 130 kW (177 PS) শক্তি উৎপন্ন করে।

X75-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

WLTP টেস্টে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন ইইউ ফিগার হলো 7.6 L/100 km।

X75 first generation (2023 থেকে)

BAIC X75 first generation
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: C62X · তথ্যসূত্র: otoba.ru, auto-data.net

একনজরে: কার্ব ওজন ১,৫৮০–১,৮৭৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২১০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025১.৫ L১৩০ kW (১৭৭ PS)পেট্রোল৭.৬–৮.৪ L/100 km WLTP১৮৩–১৮৯ g/km৮৮৫
2025১.৫ L১২০ kW (১৬৩ PS)পেট্রোল–১৮০ g/km২১

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।