Aston Martin Vantage Vantage
Aston Martin Vantage Vantage (2018–2023): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AM6
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৭০–৪,৫২০ mm RDW | ৪,৩৮০–৪,৪৭০ mm TC | ৪,৬৪৬–৪,৬৯২ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৫০–১,৯৮০ mm RDW | ১,৮৭০–১,৯৪০ mm TC | ১,৮৩০ mm |
| উচ্চতা | ১,২৭০–১,২৯০ mm RDW | ১,২৬০–১,২৭০ mm TC | ১,২৬৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৬১০–২,৭১০ mm RDW | ২,৬০০–২,৭০০ mm TC | ২,৫৯১ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৬০–১,৬৬৫ mm ASTRA | ১,৫৭০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৪৫–১,৬৫৫ mm ASTRA | ১,৫৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৬৪০–১,৮৩০ kg RDW | ১,৫৩০–১,৭১০ kg TC | ১,৮০০–১,৯০০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৪০–১,৯৩০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৬০–২,১৪০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৩ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ৩১৪–৩৩৩ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৬৮৫–৮০০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/40R20, 295/35R20, 235/40R19, 255/35R19, 255/35R21, 275/35R19, 295/30R19, 295/30R21
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৭.২% (৯৬.১–৯৮.০) | ৯২.২% | ১,১৫৭ |
| ৪–৫ বছর | ৯৬.১% (৯৫.২–৯৬.৮) | ৯১.০% | ২,৪০৬ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ১০.৫% | ২৩.১% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২.২% | ৪.৬% |
| ব্রেক | ১.৬% | ১৪.০% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১.১% | ৬.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2000–2000 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Aston Martin Vantage Vantage-এর সব ২৮ সংস্করণ
সব ২৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | ১১.৫–১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬২–২৬৪ g/km | ৭০৭ |
| 2022–2023 | ৫.২ L | ৫১৫ kW (৭০০ PS) | পেট্রোল | ১৩.৯ L/100 km WLTP | ৩১৫ g/km | ১২৬ |
| 2021–2023 | ৪.০ L | ৩৯৪ kW (৫৩৬ PS) | পেট্রোল | ১১.৫–১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬৪ g/km | ১৭১ |
| 2021–2023 | ৪.০ L | ৩৯৩ kW (৫৩৪ PS) | পেট্রোল | ১১.৬–১১.৭ L/100 km WLTP | ২৬৩–২৬৪ g/km | ৯৪ |
| 2018–2020 | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | – | ২৩৬–২৩৮ g/km | ৩,৩৫৫ |
| 2018–2019 | ৪.৭ L | ৩২১ kW (৪৩৬ PS) | পেট্রোল | – | ২৯৮–২৯৯ g/km | ৩১০ |
| 2018–2019 | ৫.৯ L | ৪৪৪ kW (৬০৪ PS) | পেট্রোল | – | ৩৩২–৩৬৪ g/km | ৬২ |
| 2019 | ৪.৭ L | ৩২৮ kW (৪৪৬ PS) | পেট্রোল | – | ৩১৯ g/km | ১০ |
| 2018 | ৫.৯ L | ৪২০ kW (৫৭১ PS) | পেট্রোল | – | ৩৬৫ g/km | ১৬৮ |
| 2018 | ৪.৭ L | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | পেট্রোল | – | ৩০১ g/km | ১৮ |
যুক্তরাজ্য ১১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Vantage RWD Automatic Convertible · Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬৩ g/km |
| 2020–2023Vantage RWD Automatic Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬৪ g/km |
| 2020–2023Vantage RWD Manual Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | ১২.১ L/100 km WLTP | ২৭৬ g/km |
| 2021–2023Vantage F1 Edition Automatic Convertible | ৪.০ L | ৩৯৪ kW (৫৩৬ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬৩ g/km |
| 2021–2023Vantage F1 Edition Automatic Hatchback | ৪.০ L | ৩৯৪ kW (৫৩৬ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km WLTP | ২৬৪ g/km |
| 2020–2021Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | ১১.০ L/100 km WLTP | ২৪৯ g/km |
| 2019Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km WLTP | – |
| 2019Hatchback | ৪.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | ১১.০ L/100 km WLTP | – |
| 2018Hatchback | ৪.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৩ L/100 km NEDC | ২৩৬ g/km |
| 2018Hatchback and Roadster | ৫.৯ L | – | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | ১৬.৮ L/100 km NEDC | ৩৯০ g/km |
| 2018Hatchback and Roadster | ৫.৯ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭ L/100 km NEDC | ৩৩০ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023SIDI | ৪.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭০ g/km |
| 2023 | ৫.২ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪১ g/km |
| 2020–2021 | ৪.০ L | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩৩৬ g/km |
| 2019 | ৪.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৭০ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Two-seater | ৪.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.২–১১.৫ L/100 km 5-cycle | ২৬৪–২৭০ g/km |
| 2023Two-seater | ৫.২ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৩৭ g/km |
| 2020–2021Two-seater | ৪.০ L | পেট্রোল | 7-গতির ম্যানুয়াল | ১৪.২ L/100 km 5-cycle | ৩৩৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।