Aiways U5 1st generation

Aiways U5 1st generation (2020–2025): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: MAS · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৮০ mm RDW | ৪,৬৮০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৭০ mm RDW | ১,৮৬৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৭০০ mm RDW | ১,৭০০ mm |
| হুইলবেস | ২,৮০০ mm RDW | ২,৮০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৯২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৯০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৬৯৫–১,৭৪৫ kg RDW | ১,৭২০–১,৮৯০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৯৫–১,৮৪৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮২৫–২,১৫৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৫৬৩ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬০ km/h RDW | ১৬০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | ৭.৫ s |
| টর্ক | – | ৩১০ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | ৬৩.০ kWh |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/50R19, 215/65R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, fr, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Aiways U5 1st generation-এর সব ৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.০–১৮.৭ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৮৩–৪০১ km | ২,৬৩৯ |
| 2021–2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.০–৩৩.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪০১–৪১০ km | ১,৭৭১ |
| 2021 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৮৪ km | ২২৪ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.০ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৪০০ km | ৬০৮ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৫ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৩৮৩ km | ৩৭৪ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৮ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | – | ৩৩৮ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৮ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | – | ৯২ |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





