এর অর্থ কী
গাড়ির বাসে EVAP পার্জ পাম্পের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার তথ্য পাওয়া যাচ্ছে (ইনটেক ভ্যাকুয়ামের বদলে বৈদ্যুতিক পার্জ ব্যবহার করা সিস্টেমে)। কার্বন ক্যানিস্টার থেকে বাষ্প পার্জ করার কমান্ড দেওয়া যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP পার্জ পাম্প এমন সিস্টেমে কার্বন ক্যানিস্টার থেকে ইঞ্জিনের ইনটেকে জ্বালানির বাষ্প পাঠায়, যেখানে পার্জের জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যবহৃত হয়। গাড়ির নেটওয়ার্ক পাম্পের বার্তা পর্যবেক্ষণ করে; যোগাযোগ হারালে এই কোড সেট হয়। তখন পার্জ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা যায় না, ফলে নির্গমন সতর্কতা জ্বলতে পারে এবং EVAP-এর কাজ ব্যাহত হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- বাসের তারে ওপেন সার্কিট বা শর্ট সার্কিট
- মডিউলে পাওয়ার বা গ্রাউন্ড নেই
- মডিউল বিকল
লক্ষণসমূহ
- একাধিক সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউলগুলো লিম্প মোডে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলভেদে নির্দিষ্ট ফাংশন কাজ নাও করতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলে যোগাযোগজনিত ত্রুটি দেখা যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ইঞ্জিন এবং বডি বা নেটওয়ার্ক মডিউল স্ক্যান করে freeze-frame ডেটা এবং পার্জ-পাম্পের যোগাযোগ হারানোর সঙ্গে থাকা EVAP বা যোগাযোগ কোড সংরক্ষণ করুন।
- সমর্থিত হলে live data বা অ্যাকচুয়েটর পরীক্ষা দিয়ে দেখুন পার্জ পাম্প শনাক্ত হচ্ছে কি না এবং কমান্ড বদলালে এর রিপোর্ট করা অবস্থাও বদলায় কি না।
- পার্জ পাম্পের কানেক্টর, কাছের হারনেস ও EVAP হোসে ঢিলা সংযোগ, ক্ষয়, ক্ষতি বা বিচ্ছিন্নতা আছে কি না দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের সার্ভিস তথ্য অনুসারে কানেক্টরে পাম্পের নির্ধারিত পাওয়ার ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নেটওয়ার্ক পরীক্ষার পদ্ধতি অনুসারে পার্জ পাম্পে যাওয়া বাসের তারে ওপেন, শর্ট বা খারাপ সংযোগ পরীক্ষা করুন।
- তার ও সরবরাহ ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুসারে পার্জ পাম্প পরীক্ষা করে EVAP-এর কাজ যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পার্জ পাম্পের ঢিলা বা ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টর পুনরায় লাগান বা মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত বাসের তার মেরামত করুন বা পাম্পের নির্ধারিত পাওয়ার বা গ্রাউন্ড ঠিক করুন।
- পরীক্ষার সময় খুলে যাওয়া EVAP হোস পুনরায় লাগান।
- পরীক্ষায় EVAP পার্জ পাম্প নষ্ট নিশ্চিত হলে এটি বদলান, তারপর কোড মুছে EVAP সিস্টেম যাচাই করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত চালানো যায়, তবে চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষা প্রভাবিত হতে পারে। EVAP ত্রুটি দ্রুত মেরামত করান; জ্বালানির গন্ধ বা জ্বালানি লিকের অন্য লক্ষণ দেখা দিলে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।