এর অর্থ কী
গাড়ির বাসে DC/DC কনভার্টার মডিউল B-এর সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার তথ্য পাওয়া যাচ্ছে। হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি থেকে 12-V সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী কনভার্টারকে কমান্ড দেওয়া যায় না; 12-V লোড কমানো শুরু হতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
নেটওয়ার্ক ডিসি/ডিসি কনভার্টার কন্ট্রোল মডিউল B থেকে বার্তা আশা করে, যা হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি থেকে ১২-ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেমে রূপান্তর পরিচালনা করে। সেই বার্তাগুলো অনুপস্থিত থাকলে U0299 সেট হয়, তাই গাড়িটি হয়তো কনভার্টার B নির্দেশ করতে অক্ষম হতে পারে এবং ১২-ভোল্ট বৈদ্যুতিক লোড কমাতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- বাসের তারে ওপেন সার্কিট বা শর্ট সার্কিট
- মডিউলে পাওয়ার বা গ্রাউন্ড নেই
- মডিউল বিকল
লক্ষণসমূহ
- একাধিক সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউল লিম্প মোডে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলভেদে নির্দিষ্ট ফাংশন কাজ নাও করতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলে যোগাযোগজনিত ত্রুটি দেখা যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- U0299 অন্যান্য নেটওয়ার্ক ফল্ট বা কম ১২-ভোল্ট সাপ্লাইয়ের সাথে শুরু হয়েছে কি না তা দেখতে সমস্ত মডিউল স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ও কমিউনিকেশন-ফল্ট ডেটা সংরক্ষণ করুন।
- ১২-ভোল্ট ব্যাটারির অবস্থা এবং চার্জিং-সিস্টেম ডেটা পরীক্ষা করুন, কারণ অস্থির ১২-ভোল্ট পাওয়ার মডিউল কমিউনিকেশন ব্যাহত করতে পারে।
- মডিউল B-এর অ্যাক্সেসযোগ্য কানেক্টর এবং বাস ওয়ারিয়ারিং ঢিলেঢালা, ক্ষয়, ক্ষতি বা অতিরিক্ত গরম হওয়ার লক্ষণ রয়েছে কি না তা পরিদর্শন করুন।
- প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে লোডের অধীনে মডিউল B-এর পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করতে গাড়ির ওয়ারিয়ারিং তথ্য ব্যবহার করুন।
- ওপেন, শর্ট বা দুর্বল সংযোগের জন্য মডিউল B-এর বাস সার্কিট টেস্ট করুন, এরপর এর পাওয়ার, গ্রাউন্ড এবং নেটওয়ার্ক ওয়ারিয়ারিং পাস করার পরেই কেবল মডিউলটি মূল্যায়ন করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- কনভার্টার মডিউল B-তে একটি ঢিলেঢালা, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর মেরামত করুন।
- মডিউল B পরিবেশনকারী বাস ওয়ারিয়ারিংয়ে একটি ওপেন বা শর্ট মেরামত করুন।
- মডিউল B-তে একটি ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ পুনরুদ্ধার করুন।
- এর সাপ্লাই এবং নেটওয়ার্ক সার্কিট ঠিক থাকা সত্ত্বেও যদি ডিসি/ডিসি কনভার্টার কন্ট্রোল মডিউল B যোগাযোগ না করে তবে তা প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
১২-ভোল্ট ওয়ার্নিং, বৈদ্যুতিক ফাংশন ড্রপ আউট হওয়া, বা হ্রাসকৃত-পাওয়ার অপারেশন দেখা দিলে রুটিন ভ্রমণের জন্য গাড়ির ওপর ভরসা করা এড়িয়ে চলুন; ১২-ভোল্ট পাওয়ার কমে যাওয়ার সাথে সাথে গাড়িটি প্রভাবিত সিস্টেমগুলো বন্ধ করে দিতে পারে। দ্রুত ডায়াগনস্টিকসের ব্যবস্থা করুন, এবং স্টিয়ারিং, ব্রেকিং সহায়তা বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় ফাংশন প্রভাবিত হলে নিরাপদ স্থানে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।