এর অর্থ কী
বাস D-এর হাই-সাইড লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার বেশি। এই মডিউলের সঙ্গে কমিউনিকেশন বিচ্ছিন্ন হলে এর ডেটার ওপর নির্ভরশীল সব ফাংশন বন্ধ হয়ে যায়—ডায়াগনস্টিক টুলে 'no response' দেখা যেতে পারে এবং নির্ভরশীল মডিউল লিম্প মোডে যেতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
গাড়ির যোগাযোগ বাস D ওই নেটওয়ার্কে সংযুক্ত মডিউলগুলোর মধ্যে ডেটা বহন করে। বাস D-এর পজিটিভ (হাই-সাইড) লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক সীমার বেশি শনাক্ত হলে U0059 হয়; এতে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ ব্যাহত হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- তার ব্যাটারিতে শর্ট হয়েছে
- গেটওয়ে মডিউল CAN বার্তা ভুলভাবে রাউট করছে
- CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টরের (120 Ω) মান নির্ধারিত সীমার বাইরে সরে গেছে
লক্ষণসমূহ
- একাধিক সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউল লিম্প মোডে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলভেদে নির্দিষ্ট ফাংশন কাজ নাও করতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলে কমিউনিকেশন ত্রুটি দেখা যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- প্রথমে সব মডিউলের কোড ও ফ্রিজ ফ্রেমের বিবরণ নথিভুক্ত করুন এবং একই সময়ে আসা অন্য বাস D ত্রুটি খুঁজুন।
- বাস D-এর কোন মডিউল অনুপলব্ধ এবং হাই-লাইন ত্রুটি একাধিক নোডে প্রভাব ফেলছে কি না দেখুন।
- ব্যাটারি ফিডের সংস্পর্শ, ইনসুলেশনের ক্ষতি বা পিন পরস্পর সংযুক্ত হওয়ার জন্য বাস D-এর পজিটিভ তার ও কানেক্টর পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী পাওয়ার বিচ্ছিন্ন করে পজিটিভ কন্ডাক্টরে অনিচ্ছাকৃত ব্যাটারি ভোল্টেজ সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রভাবিত অংশগুলো দেখুন।
- তারের শর্ট বাদ দেওয়ার পর প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুসারে বাস D টার্মিনেশন ও গেটওয়ে রাউটিং পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাটারি ফিডের সংস্পর্শে আসা বাস D পজিটিভ লাইনের ইনসুলেশনের ক্ষতি মেরামত করুন।
- পজিটিভ লাইন হাই করছে এমন পিনের সংযোগ ঠিক করুন বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর প্রতিস্থাপন করুন।
- বাস D টার্মিনেশন প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বাইরে হলে তা মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় ভুল রাউটিংকে কারণ হিসেবে নিশ্চিত করলেই গেটওয়ে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
সতর্কবার্তা বা কোনো কাজ প্রভাবিত হলে অপ্রয়োজনীয়ভাবে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন; বাস D যোগাযোগ ব্যর্থ হলে নির্ভরশীল মডিউল লিম্প মোডে যেতে বা বন্ধ হতে পারে। জরুরি সিস্টেম নির্ভরযোগ্য না হলে থামুন, কারণ ত্রুটি বাড়লে অন্য কাজও বন্ধ হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।