এর অর্থ কী
মিডিয়াম স্পিড CAN কমিউনিকেশন বাস একটি বাস-অফ স্টেটে প্রবেশ করেছে। প্রভাবিত ফাংশনগুলো গাড়ির নেটওয়ার্ক লেআউটের উপর নির্ভর করে।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
মিডিয়াম-স্পিড CAN বাস ওই নেটওয়ার্কের মডিউলগুলোর মধ্যে বার্তা বহন করে। বাস বাস-অফ অবস্থায় গেছে—অর্থাৎ বারবার ট্রান্সমিশন ত্রুটির পরে যোগাযোগ স্থগিত হয়েছে—বোঝায় U0016; সাধারণত ওয়্যারিংয়ের ত্রুটি বা কোনো নোড ট্র্যাফিক নষ্ট করলে এমন হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ওয়্যারিং শর্ট থাকার কারণে বাস-অফ স্টেট তৈরি হচ্ছে
- ত্রুটিপূর্ণ একটি নোড ডেটা ট্রাফিক নষ্ট করছে
- গেটওয়ে মডিউল ভুলভাবে CAN মেসেজ রাউট করছে
লক্ষণসমূহ
- একাধিক ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউলগুলো লিম্প মোডে চলে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট ফাংশনগুলো অকার্যকর হতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলগুলোতে কমিউনিকেশন ফল্ট দেখাতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- MS-CAN কখন ট্রান্সমিশন বন্ধ করেছে এবং কোন নোড প্রভাবিত হয়েছে শনাক্ত করতে সব মডিউল স্ক্যান করে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা, বাস-অফ স্ট্যাটাস ও যোগাযোগের কোড সংরক্ষণ করুন।
- মিডিয়াম-স্পিড নেটওয়ার্কের কোন মডিউলগুলো অফলাইনে আছে দেখুন এবং তাদের ত্রুটি একসঙ্গে শুরু হয়েছিল, নাকি কোনো মডিউলের ত্রুটির পর শুরু হয়েছিল তা যাচাই করুন।
- বারবার যোগাযোগের ত্রুটি ঘটাতে পারে এমন শর্ট, ক্ষতিগ্রস্ত টুইস্টেড-পেয়ার ওয়্যারিং, ক্ষয় বা ঢিলা টার্মিনালের জন্য MS-CAN ওয়্যারিং ও কানেক্টর পরীক্ষা করুন।
- ট্রান্সসিভারকে দোষ দেওয়ার আগে ত্রুটি রিপোর্ট করা নোডগুলোর পাওয়ার ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন, কারণ অস্থিতিশীল সরবরাহ বার্তা ব্যাহত করতে পারে।
- ত্রুটিপূর্ণ নোড ট্র্যাফিক নষ্ট করছে, নাকি ওয়্যারিংয়ের ত্রুটি বাস-অফ ঘটাচ্ছে—তা নির্ধারণে প্রস্তুতকারকের নেটওয়ার্ক বিচ্ছিন্নকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করুন।
- MS-CAN ওয়্যারিং ও সংযুক্ত মডিউল পরীক্ষা করার পর গেটওয়ের রাউটিং দেখুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- বারবার ত্রুটি ঘটানো MS-CAN ওয়্যারিংয়ের শর্ট বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত করুন।
- ক্ষয়ধরা বা ঢিলা নেটওয়ার্ক কানেক্টর পরিষ্কার করে শক্তভাবে লাগান।
- যোগাযোগের ত্রুটি তৈরি করা মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড স্থিতিশীল করুন।
- পরীক্ষায় MS-CAN ট্র্যাফিক নষ্ট করা নিশ্চিত হলেই কেবল মডিউল বদলান।
- বাসের ওয়্যারিং ও নোড ঠিক থাকলে গেটওয়ের রাউটিং বা কনফিগারেশন ঠিক করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ত্রুটিতে নিরাপত্তাসংশ্লিষ্ট বা জরুরি সিস্টেম প্রভাবিত হলে গাড়ি চালাবেন না; অন্যথায় গাড়ি চালানো সীমিত রাখুন এবং প্রভাবিত বডি বা কমফোর্ট কাজের ওপর নির্ভর করবেন না। বাস-অফ অবস্থায় একাধিক মডিউল অফলাইনে যেতে পারে এবং গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ হারালে গাড়ি লিম্প মোডে যেতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।