এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জার B-এর ইনপুট ভোল্টেজ সেন্সর নিম্ন সিগন্যালজনিত ত্রুটি জানাচ্ছে। মেইনস ইনপুট ভোল্টেজের পরিমাপ অনির্ভরযোগ্য।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
চার্জিং ইনলেটে মেইনস পাওয়ার মাপতে ব্যাটারি চার্জার B এর ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর ব্যবহার করে। কন্ট্রোল মডিউল সেন্সরের সিগন্যাল পর্যবেক্ষণ করে। সিগন্যাল প্রত্যাশিত সীমার নিচে থাকলে এই কোড সেট হয়; গ্রাউন্ডে শর্ট, সেন্সরের ভেতরে শর্ট বা কানেক্টরের দুর্বল সংযোগে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল ওয়্যার গ্রাউন্ডের সাথে শর্ট
- অভ্যন্তরীণ সেন্সর শর্ট
- কানেক্টর পিন করোডেড - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- চার্জ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর ত্রুটি দেখায়
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা বাধাগ্রস্ত হতে পারে
- প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে ধীর চার্জিং রেট
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পর্যালোচনা করুন এবং চার্জার সংযুক্ত থাকা অবস্থায় ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর B-এর লাইভ ডেটা পড়ুন।
- চার্জ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটরে ত্রুটি দেখায় কি না এবং রিডিং কম থাকার সময় চার্জিং ব্যর্থ বা বিঘ্নিত হয় কি না দেখুন।
- চার্জার B-এর সেন্সর কানেক্টরে ক্ষয়, ময়লা, ঢিলা পিন বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সঠিক ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করে সিগন্যাল তার গ্রাউন্ডে শর্ট হয়েছে কি না দেখুন এবং কানেক্টরে অতিরিক্ত কন্ট্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ও কন্ট্যাক্ট ঠিক থাকলে সেন্সর B পরীক্ষা করুন এবং এর আউটপুট প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ময়লা বা ঢিলা সেন্সর B কানেক্টর পরিষ্কার করে আবার লাগান।
- বেশি কন্ট্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স ঘটাচ্ছে এমন ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর পিন মেরামত করুন।
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া সিগন্যাল তার মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় অভ্যন্তরীণ শর্ট নিশ্চিত হলে ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর বা চার্জার B মডিউল বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে চার্জার B চার্জ দিতে অস্বীকার করতে পারে বা মাঝপথে চার্জিং বন্ধ করতে পারে, ফলে ব্যাটারি নির্ধারিত মাত্রার নিচে থাকতে পারে। ত্রুটি মেরামত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চার্জ করার অন্য নির্ভরযোগ্য ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।