এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জার B-এর ইনপুট ভোল্টেজ সেন্সর একটি রেঞ্জ/পারফরম্যান্স ত্রুটি রিপোর্ট করছে। মেইনস ইনপুট ভোল্টেজ পরিমাপ অনির্ভরযোগ্য।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
চার্জিং সিস্টেম ইনলেটে পাওয়ার কতটা পাওয়া যাচ্ছে তা নির্ধারণের জন্য ব্যাটারি চার্জার B মেইনস ইনপুট ভোল্টেজ মাপে। সেন্সর B-এর রিডিং প্রত্যাশিত সীমার মধ্যে আচরণ করছে কি না কন্ট্রোল মডিউল পর্যবেক্ষণ করে। সিগন্যাল অযৌক্তিক হলে বা অসংগতভাবে কাজ করলে এই কোড সেট হয়; শুধু ধারাবাহিকভাবে কম বা বেশি মান দেখালে নয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরের বৈশিষ্ট্য পরিবর্তিত হয়েছে
- উচ্চ রোধের সংযোগ
- সেন্সর এলিমেন্ট ক্যালিব্রেশন উইন্ডোর বাইরে পুরনো হয়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চার্জ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর ত্রুটি দেখায়
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা বাধাগ্রস্ত হতে পারে
- প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে ধীর চার্জিং রেট
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ও চার্জারের অবস্থা পর্যালোচনা করুন, তারপর চার্জ দেওয়ার চেষ্টা করার সময় ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর B-এর লাইভ ডেটা পরীক্ষা করুন।
- সেন্সরের রিডিং অযৌক্তিক হওয়ার সঙ্গে চার্জিং শুরু, বন্ধ বা ধীর হওয়া মিলে যায় কি না নিশ্চিত করুন।
- চার্জার B-এর ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর কানেক্টরে ঢিলাভাব, ক্ষয় বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সেন্সরের ওয়্যারিং ও সরবরাহ সংযোগে বেশি রেজিস্ট্যান্স, ক্ষতি বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না দেখুন।
- ওয়্যারিং ও কন্ট্যাক্ট ঠিক থাকলে সেন্সরের বৈশিষ্ট্য সরে গেছে কি না নির্ধারণ করতে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে সেন্সর B পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর B-এর কানেক্টর আবার লাগিয়ে ভালোভাবে আটকান।
- বেশি রেজিস্ট্যান্সযুক্ত কানেক্টর কন্ট্যাক্ট পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- চার্জার B সেন্সরের ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং বা সরবরাহ সংযোগ মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় সেন্সরের বৈশিষ্ট্য সরে যাওয়া বা অভ্যন্তরীণ ত্রুটি নিশ্চিত হলে ইনপুট-ভোল্টেজ সেন্সর বা চার্জার B মডিউল বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে চার্জিং শুরু নাও হতে পারে, অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হতে পারে বা প্রত্যাশার চেয়ে ধীর হতে পারে। ইনপুটের রিডিং নির্ভরযোগ্য না হওয়া পর্যন্ত গাড়িতে চার্জ হবে বলে ধরে নেবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।