এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জার বি-এর ইনপুট কারেন্ট সেন্সর একটি সার্কিট হাই সমস্যার কথা জানাচ্ছে। চার্জিং কারেন্ট পরিমাপ নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাটারি চার্জার B ইনপুট কারেন্ট সেন্সর দিয়ে কন্ট্রোল মডিউলকে জানায় ওই চার্জারে কত কারেন্ট প্রবেশ করছে। সেন্সর সিগন্যাল সার্কিটের প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি হলে P2D84 সেট হয়, ফলে মাপা চার্জিং কারেন্ট অবিশ্বস্ত হয়ে পড়ে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল তার B+-এর সাথে শর্ট হয়ে আছে
- কারেন্ট সেন্সরের অফসেট বেশির দিকে সরে গেছে
- কানেক্টর পিনে ক্ষয় ধরে সংযোগে রেজিস্ট্যান্স বেড়েছে
লক্ষণসমূহ
- চার্জ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটরে ত্রুটি দেখাচ্ছে
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা মাঝপথে বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- প্রত্যাশার চেয়ে ধীরে চার্জ হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং চার্জার B-এর রিপোর্ট করা ইনপুট কারেন্ট চার্জিংয়ের অবস্থার সঙ্গে তুলনা করে দেখুন, কখন বেশি রিডিং হচ্ছে।
- গাড়ি নিরাপদে পাওয়ার বন্ধ করে চার্জার B-এর সেন্সর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন, ঢিলা পিন বা B+ স্পর্শ করা সিগন্যাল তার আছে কি না দেখুন।
- সেন্সর সিগন্যালকে প্রভাবিত করতে পারে এমন ক্ষয় বা খারাপ কন্টাক্টের জন্য কানেক্টরের টার্মিনাল ও তার পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসারে সেন্সর সিগন্যাল, রেফারেন্স ও গ্রাউন্ড সার্কিট মাপুন; অপ্রত্যাশিতভাবে হাই সিগন্যাল বা B+-এ শর্ট আছে কি না দেখুন।
- তার ও সংযোগ ঠিক থাকলে নির্দিষ্ট শর্তে স্বাধীনভাবে কারেন্ট মেপে সেন্সরের রিডিং তুলনা করুন, যাতে হাই অফসেট ড্রিফট শনাক্ত করা যায়।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলা সেন্সর কানেক্টরের টার্মিনাল পরিষ্কার করে ঠিকমতো বসান।
- চার্জার B-এর হারনেসে ক্ষতিগ্রস্ত সিগন্যাল তার বা B+-এ শর্ট মেরামত করুন।
- সেন্সরের ত্রুটিপূর্ণ রেফারেন্স বা গ্রাউন্ড সংযোগ ঠিক করুন।
- তার ঠিক থাকা সত্ত্বেও চার্জার B-এর ইনপুট কারেন্ট সেন্সরের সিগন্যাল হাই থাকলে সেন্সর বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ত্রুটি নির্ণয় না হওয়া পর্যন্ত স্বাভাবিক চার্জিংয়ের ওপর নির্ভর করবেন না; চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হতে পারে। গাড়ির চার্জিং সিস্টেমের সতর্কবার্তা অনুসরণ করুন এবং সিস্টেম ত্রুটি দেখালে বা অস্বাভাবিক আচরণ করলে চার্জিং বন্ধ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।