এর অর্থ কী
দ্বিতীয় অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প মোটরের পরিমাপ করা কারেন্ট নিম্ন সীমার নিচে। পাম্পটি বাধাহীনভাবে ঘুরতে পারে, অথবা মোটরের সার্কিট আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন থাকতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
মোটর ঠিকমতো কাজ করছে কি না নির্ধারণ করতে কন্ট্রোল সিস্টেম ইলেকট্রিক বা অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প B-এর টানা কারেন্ট মাপে। মাপা কারেন্ট নিম্ন সীমার নিচে নামলে P276E সেট হয়; এতে মোটর ওয়াইন্ডিং আংশিক ওপেন হতে পারে, অথবা পাম্প ঠিকমতো না চালিয়েও মোটর ঘুরতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- মোটরের ওয়াইন্ডিং আংশিক খোলা
- পাম্পের ইমপেলার মোটর শ্যাফট থেকে বিচ্ছিন্ন
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
- গিয়ার পরিবর্তন ঝাঁকুনিসহ, দেরিতে বা একেবারেই হয় না
- লিম্প মোডে যেতে পারে (একটি গিয়ারে আটকে থাকে)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করে বা কাঁপে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পরীক্ষা করুন এবং মডিউল পাম্প চালানোর নির্দেশ দিলে লাইভ পাম্প B কারেন্ট দেখুন।
- পাম্প B-এর কানেক্টর ও ওয়্যারিংয়ে ওপেন, ঢিলা পিন, ক্ষয় বা ক্ষতিগ্রস্ত সরবরাহ কিংবা গ্রাউন্ড পথ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ফিড ত্রুটির কারণে কম কারেন্ট হচ্ছে কি না বাদ দিতে পাম্প B চালানোর নির্দেশ থাকা অবস্থায় এর সরবরাহ ভোল্টেজ ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- পাম্প B মোটরের কারেন্ট মেপে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মানের সঙ্গে তুলনা করুন।
- বৈদ্যুতিক সরবরাহ ঠিক থাকলে মোটরের শ্যাফট ইমপেলার ঘোরাচ্ছে কি না এবং পাম্প নির্দিষ্ট চাপ তৈরি করছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পাম্প B-এর সরবরাহ বা গ্রাউন্ড সার্কিটের ওপেন বা ঢিলা সংযোগ মেরামত করুন।
- পাম্প B-এর ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টর কন্টাক্ট পরিষ্কার করুন।
- পরীক্ষায় মোটর ওয়াইন্ডিং আংশিক ওপেন নিশ্চিত হলে পাম্প B বদলান।
- ইমপেলার মোটর শ্যাফট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে পাম্প অ্যাসেম্বলি মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
পাম্প B-এর ওপর নির্ভরশীল স্টপ-স্টার্ট ব্যবহার এড়িয়ে চলুন এবং গিয়ার স্লিপ বা দেরিতে বদলালে, কিংবা লিম্প মোড চালু হলে গাড়ি চালানো সীমিত রাখুন। মোটরের কারেন্ট কম থাকলে পাম্প B প্রয়োজনীয় হাইড্রোলিক চাপ দিতে নাও পারে এবং ট্রান্সমিশনের কাজ ব্যাহত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।