এর অর্থ কী
P24B8 এর মতোই, তবে সিগন্যাল ভোল্টেজ গ্রহণযোগ্য রেঞ্জের নিচে রয়েছে। ইভাপোরেটিভ সিস্টেম ট্যাঙ্ক থেকে ফুয়েল বাষ্প সংগ্রহ করে এবং তা ইনটেকে পাঠিয়ে দেয়; লিক বা জ্যাম হয়ে যাওয়া পার্জ ভালভ হাইড্রোকার্বন লিক করে এবং ইমিশন পরীক্ষায় ব্যর্থতার কারণ হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
লিক ডিটেকশন পাম্প চাপ বা ভ্যাকুয়াম তৈরি করে ইভাপোরেটিভ বাষ্প চলাচলের পথ পরীক্ষা করে; এর প্রেসার সেন্সর ফলাফল কন্ট্রোল মডিউলকে জানায়। সেন্সরের সিগন্যাল গ্রহণযোগ্য সীমার নিচে নেমে গেলে এই কোড সেট হয়। সিগন্যাল গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া বা সার্কিটে দুর্বল সংযোগ এর কারণ হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল গ্রাউন্ডের সাথে শর্ট হওয়া
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়া - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- হার্নেসের ইন্সুলেশন ঘষে কেটে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন হওয়া
- ফুয়েল ট্যাঙ্ক বা ইঞ্জিন বে-র কাছে জ্বালানির গন্ধ পাওয়ার সম্ভাবনা
- ইমিশন পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়া
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং পাম্প বা ওয়্যারিংয়ের বড় কোনো সমস্যা শনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে এমন অন্য ইভাপোরেটিভ কোড পরীক্ষা করুন।
- লিক ডিটেকশন পাম্পের প্রেসার সেন্সরের কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, আর্দ্রতা, ঢিলা পিন বা গ্রাউন্ডের সঙ্গে ঘষা আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সার্কিটের ত্রুটির পাশাপাশি লিক, বাধা বা বিচ্ছিন্নতা আছে কি না প্রেসার সেন্সিং হোস পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত পাম্প পরীক্ষার সময় লাইভ ডেটা দিয়ে প্রেসার সিগন্যাল নিচু থাকে কি না নিশ্চিত করুন।
- প্রস্তুতকারকের ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করে সেন্সরের সিগন্যাল তারে গ্রাউন্ড শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং সেন্সর ও পাম্প সার্কিট যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া ঘষে ক্ষয়প্রাপ্ত প্রেসার সেন্সরের ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলা কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার করে সুরক্ষিত করুন।
- পরীক্ষায় লিক বা বাধা ধরা পড়লে ক্ষতিগ্রস্ত প্রেসার সেন্সিং হোস আবার লাগান বা বদলান।
- সার্কিট পরীক্ষায় কোনো যন্ত্রাংশ ত্রুটিপূর্ণ প্রমাণিত হলে প্রেসার সেন্সর বা পাম্প বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ির আচরণ স্বাভাবিক থাকলে সাধারণত চালানো যায়, তবে জ্বালানির বাষ্পের গন্ধকে গুরুত্ব দিন এবং ওই জায়গার কাছে আগুন বা স্পার্কের উৎস রাখবেন না। নিচু সিগন্যাল ইভাপোরেটিভ লিক পরীক্ষা বন্ধ করতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষায় গাড়ি ফেল করাতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।