এর অর্থ কী
এলডিপি ইন্টারনাল প্রেশার সেন্সরের একটি সাধারণ সার্কিট ত্রুটি। ইভাপোরেটিভ সিস্টেম ট্যাঙ্ক থেকে ফুয়েল ভেপর বা বাষ্প সংগ্রহ করে এবং তা ইনটেকে পাঠিয়ে দেয়; লিক বা জ্যাম হয়ে যাওয়া পার্জ ভালভ হাইড্রোকার্বন লিক করে এবং ইমিশন পরীক্ষায় ব্যর্থতার কারণ হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ইভাপোরেটিভ ইমিশন সিস্টেম জ্বালানির বাষ্প জমা রাখে এবং বাষ্প চলাচলের পথ সিল করা আছে কি না পরীক্ষা করতে লিক ডিটেকশন পাম্প ব্যবহার করে। পাম্পের একটি প্রেসার সেন্সর কন্ট্রোল মডিউলকে চাপের তথ্য দেয়। সেন্সর সার্কিটে ওপেন বা শর্টের মতো সাধারণ বৈদ্যুতিক ত্রুটি হলে এই কোড সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- প্রেশার সেন্সর ওয়্যারিংয়ে ওপেন বা শর্ট হওয়া
- ত্রুটিপূর্ণ লিক ডিটেকশন পাম্প প্রেশার সেন্সর
- ঢিলা বা ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টর
- লিক ডিটেকশন পাম্পে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন হওয়া
- ফুয়েল ট্যাঙ্ক বা ইঞ্জিন বে-র কাছে জ্বালানির গন্ধ পাওয়ার সম্ভাবনা
- ইমিশন পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়া
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং প্রেসার সেন্সর সার্কিটের ত্রুটি ও লিকের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে সাহায্য করতে পারে এমন অন্য ইভাপোরেটিভ সিস্টেম কোড পরীক্ষা করুন।
- লিক ডিটেকশন পাম্পের প্রেসার সেন্সরের কানেক্টর ও ওয়্যারিংয়ে ক্ষয়, ঢিলা পিন, ক্ষতি বা পাওয়ার কিংবা গ্রাউন্ডে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রেসার সেন্সিং হোস খুলে গেছে, ফেটে গেছে, আটকে গেছে বা এর সিল দুর্বল হয়েছে কি না দেখুন।
- সমর্থিত হলে প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত পাম্প পরীক্ষার সময় স্ক্যান-টুল ডেটায় প্রেসার সেন্সরের সিগন্যাল দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে সেন্সর সার্কিট ও লিক ডিটেকশন পাম্প পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা প্রেসার সেন্সিং হোস বা বৈদ্যুতিক কানেক্টর আবার লাগান।
- ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং বা ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টর টার্মিনাল মেরামত করুন।
- লিক হওয়া বা আটকে থাকা প্রেসার সেন্সিং হোস বদলান।
- পরীক্ষায় ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশ শনাক্ত হলে পাম্পের প্রেসার সেন্সর বা লিক ডিটেকশন পাম্প বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
সাধারণত স্বাভাবিকভাবে চালানো যায়, তবে জ্বালানির বাষ্পের গন্ধ উপেক্ষা করবেন না এবং সন্দেহজনক লিকের কাছে আগুন বা স্পার্কের উৎস রাখবেন না। এই ত্রুটির কারণে ইভাপোরেটিভ লিক পর্যবেক্ষণ বন্ধ হতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষায় গাড়ি ফেল করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।