এর অর্থ কী
ব্যাংক 2-এর ক্ষেত্রে P245D-এর মতোই। দহনের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা কমাতে EGR নিষ্ক্রিয় নিষ্কাশন গ্যাস ইনটেকে মেশায়। EGR কম হলে NOx বাড়ে, আর বেশি হলে মিসফায়ার ও ইঞ্জিনের অমসৃণ চলন দেখা দেয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক ২ EGR কুলার বাইপাস ভালভ কিছু অপারেটিং অবস্থার অধীনে কুলারের চারপাশে নিষ্কাশন গ্যাস পরিচালনা করে এবং এর কন্ট্রোল সার্কিট ভালভটি পরিচালনা করে। কন্ট্রোল সিগন্যাল প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি হলে এই কোডটি সেট হয়, যা প্রায়ই কন্ট্রোল ওয়্যার সাপ্লাইতে শর্ট হওয়ার কারণে বা একটি কানেক্টর ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল লাইন সাপ্লাইয়ে শর্ট হয়েছে
- কানেক্টর পিনে ক্ষয় ধরে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেড়েছে
- সাপ্লাই তার B+ উৎসের সঙ্গে চেপে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- লোডের সময় পিং বা নকিং শব্দ হয়
- ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায় এবং ত্বরণে দ্বিধা দেখা দেয়
- ইঞ্জিন আইডলে অমসৃণভাবে চলতে পারে
- নির্গমন পরীক্ষায় (NOx) ব্যর্থ হয়
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সেভ করুন এবং সম্পর্কিত EGR ফল্ট এবং ব্যাংক ২ বাইপাস কমান্ড বা রেসপন্স দেখানো যেকোনো লাইভ ডেটা চেক করুন।
- ঘষা, ক্ষয়, পেছনের দিকে ঠেলে যাওয়া পিন বা পাওয়ার সোর্সের সাথে চিমটি খাওয়া তারের জন্য ব্যাংক ২ বাইপাস ভালভ কানেক্টর এবং হারনেস পরিদর্শন করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম এবং গাড়ির নিরাপদ সার্কিট-আইসোলেশন পদ্ধতি ব্যবহার করে সাপ্লাইতে শর্ট আছে কি না তা কন্ট্রোল ওয়্যারে চেক করুন।
- ইন্টারমিটেন্ট কন্টাক্ট প্রকাশ করতে হারনেসটি আলতোভাবে নাড়িয়ে, ভালভ এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে কানেক্টর টার্মিনাল ফিট এবং ওয়্যারিং কন্টিনিউটি চেক করুন।
- প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে কন্ট্রোল-সার্কিট রিডিং তুলনা করুন এবং শুধুমাত্র ওয়্যারিং চেক করার পরেই ভালভ বা কন্ট্রোলার টেস্ট করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সাপ্লাই সোর্সে শর্ট হওয়া ব্যাংক ২ বাইপাস কন্ট্রোল ওয়্যার মেরামত করুন।
- কন্ট্রোল সার্কিটে ক্ষতিগ্রস্ত বা চিমটি খাওয়া ওয়্যারিং প্রতিস্থাপন করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলে কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
- সার্কিট টেস্টে ব্যর্থ হলে ব্যাংক ২ বাইপাস ভালভ বা অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ফল্টটি EGR অপারেশনে প্রভাব ফেলতে পারে, যার ফলে শক্তি হ্রাস, রাফনেস, লোডের নিচে নকিং বা উচ্চ নির্গমন হতে পারে। যদি গাড়িটি খারাপভাবে চলে তবে হার্ড অ্যাকসেলারেশন এড়িয়ে চলুন এবং শীঘ্রই মেরামতের ব্যবস্থা করুন; গুরুতর লক্ষণগুলির কারণে ড্রাইভিং অনিরাপদ হলে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।