এর অর্থ কী
DPF-এর ওপর থাকা দ্বিতীয় ডিফারেনশিয়াল প্রেসার সেন্সর B-তে একটি সাধারণ সার্কিট ত্রুটি শনাক্ত হয়েছে—রিজেনারেশন কৌশলের জন্য এটি ব্যাকপ্রেশার মাপে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
DPF প্রেসার সেন্সর B পার্টিকুলেট ফিল্টারের দুই পাশের নির্ধারিত পয়েন্টগুলোতে চাপ পরিমাপ করে, যাতে কন্ট্রোল মডিউল রেস্ট্রিকশন অনুমান করতে পারে এবং রিজেনারেশন পরিচালনা করতে পারে। P245E নির্দেশ করে যে সেন্সর B-এর সার্কিটটিতে একটি সাধারণ ইলেকট্রিক্যাল ত্রুটি রয়েছে, যেমন ওপেন সার্কিট, শর্ট সার্কিট, দুর্বল কানেকশন বা নষ্ট সেন্সর; এটি নিজে থেকে প্রমাণ করে না যে DPF ব্লক হয়ে গেছে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরের তার বা কানেক্টরে ওপেন সার্কিট বা শর্ট সার্কিট
- DPF প্রেসার সেন্সর B ত্রুটিপূর্ণ
- প্রেসার সেন্সরের হোস বন্ধ, ফাটা বা বিচ্ছিন্ন
- বৈদ্যুতিক সংযোগ দুর্বল বা ক্ষয়প্রাপ্ত
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা DPF সতর্কবাতি জ্বলে
- শক্তি কমে যায় / লিম্প মোড
- জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়
- জোরপূর্বক রিজেনারেশনের চেষ্টা ব্যর্থ হয়
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং অন্যান্য DPF প্রেসার রিডিং ও সংশ্লিষ্ট সার্কিট কোডের পাশাপাশি সেন্সর B-এর সিগন্যাল স্ক্যান করুন।
- প্রেসার সেন্সর B সনাক্ত করুন এবং এর কানেকশন ও ওয়্যারিংয়ে কোনো জং, লুজ পিন, তাপজনিত ক্ষতি বা ঘর্ষণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- সেন্সর B-এর সাথে যুক্ত উভয় প্রেসার হেস কানেকশন বিচ্ছিন্ন হয়েছে কিনা, ফাটল ধরেছে কিনা, ব্লক হয়েছে কিনা বা উল্টোভাবে লাগানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ভেহিকেল ইনফরমেশনের সাথে এর সঠিক বিন্যাস মিলিয়ে দেখুন।
- নির্দিষ্ট নিয়মে সার্কিটে পাওয়ার সরবরাহ করে, কানেক্টরে সেন্সর B-এর সাপ্লাই, গ্রাউন্ড এবং সিগন্যাল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলিয়ে পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং এবং হোসগুলো ঠিক থাকলে, সেন্সর B পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের পদ্ধতির সাথে এর রেসপন্স তুলনা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সেন্সর B-এর জন্য ফাটল ধরা, ব্লক হওয়া বা খুলে যাওয়া প্রেসার হোসটি পুনরায় কানেক্ট করুন অথবা পরিবর্তন করুন।
- সেন্সর B কানেক্টরের জং ধরা বা লুজ টার্মিনালগুলো পরিষ্কার করে শক্ত করুন।
- সেন্সর B ওয়্যারিংয়ের ওপেন বা শর্ট হওয়া অংশ মেরামত করুন।
- যদি সার্কিট চেক সফল হয় কিন্তু আউটপুট ত্রুটিপূর্ণ থাকে, তবে DPF প্রেসার সেন্সর B পরিবর্তন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
যদি গাড়ির পাওয়ার কমে যায় বা DPF ওয়ার্নিং দেখা দেয়, তবে সেন্সর সার্কিট মেরামত না করা পর্যন্ত ড্রাইভিং সীমিত রাখুন এবং ভারী লোড এড়িয়ে চলুন। ভুল প্রেসার ডেটার কারণে রিজেনারেশন ব্যাহত হতে পারে এবং সুট লোডিং বৃদ্ধি পেতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।