এর অর্থ কী
ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর NOx সেন্সরের ফ্যাক্টরি ক্যালিব্রেশন মেমোরি পড়া যাচ্ছে না অথবা এতে চেকসাম ত্রুটি রয়েছে। প্রতিটি NOx সেন্সরের সঙ্গে ফ্যাক্টরিতে প্রোগ্রাম করা একটি অনন্য ক্যালিব্রেশন টেবিল থাকে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর NOx সেন্সর নিষ্কাশন গ্যাসের নাইট্রোজেন অক্সাইড মাপে; এর নিজস্ব ক্যালিব্রেশন মেমোরি নির্গমন ব্যবস্থা রিডিং ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে। মডিউল এই ডাউনস্ট্রিম সেন্সরের ক্যালিব্রেশন ডেটা পড়তে না পারলে বা চেকসাম ত্রুটি শনাক্ত করলে P225B সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সর ক্যালিব্রেশন মেমোরি নষ্ট হয়ে যাওয়া
- মডিউল সফটওয়্যার পুরোনো সংস্করণের; নতুন করে ফ্ল্যাশ করলে সমস্যার সমাধান হতে পারে
- সরবরাহ ভোল্টেজ নির্দিষ্ট সীমার বাইরে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- নির্ধারিত সময় পার হলে ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন বা নির্গমন পরীক্ষা (NOx) ফেল করা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- কোড মুছার আগে ফ্রিজ-ফ্রেম ও NOx সিস্টেমের ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং DEF সতর্কতা বা কাউন্টডাউনের অবস্থা নোট করুন।
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষতি, ক্ষয়, পিনের খারাপ সংযোগ বা নিষ্কাশনের তাপে ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- নির্দেশিত অবস্থায় সেন্সরের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড সরবরাহ পরীক্ষা করে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- এই সেন্সর-মেমোরি ত্রুটির ক্ষেত্রে কন্ট্রোল-মডিউল সফটওয়্যার আপডেট প্রযোজ্য কি না অনুমোদিত ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিতে নির্ধারণ করুন।
- ওয়্যারিং, সরবরাহ ও সফটওয়্যার ঠিক থাকলে ব্যাংক 1 সেন্সর 2 অ্যাসেম্বলির অভ্যন্তরীণ ক্যালিব্রেশন-মেমোরি ত্রুটি পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এ পাওয়ার, গ্রাউন্ড বা কানেক্টরের খারাপ সংযোগ মেরামত করুন।
- তাপ বা ক্ষয়ে ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- সার্ভিস তথ্য নিশ্চিত করলে প্রযোজ্য মডিউল সফটওয়্যার আপডেট প্রয়োগ করুন।
- সার্কিট পরীক্ষা করার পরও ক্যালিব্রেশন মেমোরি পড়া না গেলে ব্যাংক 1 সেন্সর 2 বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
শুরুতে গাড়ি চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে NOx সিস্টেমের ত্রুটি কার্যকর করে এমন গাড়িতে নির্গমন সতর্কতা, পরিদর্শনে ব্যর্থতা বা নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন দেখা দিতে পারে। কাউন্টডাউন বা DEF সতর্কতাকে জরুরি হিসেবে নিন এবং পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।