এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেমের পজিটিভ কন্টাক্টর A-এর কন্ট্রোল সার্কিট প্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক সীমার উপরে রয়েছে। এই ত্রুটির কারণে হাই-ভোল্টেজ চার্জিং পথটি নির্ভরযোগ্যভাবে নিয়ন্ত্রণ করা নাও যেতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
পজিটিভ কন্টাক্টর A-এর কন্ট্রোল সার্কিট উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং পথ যুক্ত করার রিলে চালায়। মডিউল সার্কিটটি প্রত্যাশার চেয়ে বৈদ্যুতিকভাবে বেশি শনাক্ত করলে P0D0D সেট হয়; তার ব্যাটারি পজিটিভে শর্ট হলে বা কয়েল ওপেন হলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- তার B+-এ শর্ট হয়েছে
- কয়েল সার্কিট বিচ্ছিন্ন
- কানেক্টর পিনে ক্ষয়—সংযোগে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- চার্জিং সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- বৈদ্যুতিক চালনার রেঞ্জ কমে যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং বেশি সার্কিট ভোল্টেজ শনাক্ত হওয়ার সময় কন্টাক্টর A-এর কমান্ড করা অবস্থা ও সার্কিট ফিডব্যাক দেখুন।
- কন্টাক্টর কানেক্টর ও সহজে পৌঁছানো যায় এমন ওয়্যারিংয়ে ক্ষতি, খারাপ পিন সংযোগ বা ব্যাটারি পজিটিভ উৎসে ছোঁয়া তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুযায়ী কন্টাক্টর কন্ট্রোল তারে ব্যাটারি পজিটিভে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে ফল তুলনা করে উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম নিরাপদ করার নির্ধারিত পদ্ধতিতে কন্টাক্টর কয়েল পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ও কয়েল ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী ড্রাইভার সার্কিট ও ফিডব্যাক পথ পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাটারি পজিটিভে শর্ট হওয়া কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- ঢিলা বা ক্ষয়ধরা কন্টাক্টর কানেক্টরের সংযোগ ঠিক করুন।
- কয়েল ওপেন হলে পজিটিভ কন্টাক্টর A বদলান।
- ওয়্যারিং ও কন্টাক্টর যাচাই করার পর ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভার বা ফিডব্যাক সার্কিট মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা বন্ধ হতে পারে এবং চার্জ না থাকলে বৈদ্যুতিক রেঞ্জ কমতে পারে। স্বাভাবিকভাবে চার্জ সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ির ওপর নির্ভর করবেন না এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম পরীক্ষা প্রশিক্ষিত টেকনিশিয়ানকে দিয়ে করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।