এর অর্থ কী
BMS উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির ভোল্টেজ সেন্স চ্যানেল T-এ একটি সার্কিট ত্রুটি শনাক্ত করেছে। এই চ্যানেলে সেল-গ্রুপের ভোল্টেজ পরিমাপ নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির একটি সেল-গ্রুপ মাপতে BMS ভোল্টেজ সেন্স চ্যানেল T ব্যবহার করে। চ্যানেল T-এর সেন্সিং সার্কিটে ত্রুটি থাকলে P0B9A সেট হয়, ফলে BMS ওই গ্রুপের ভোল্টেজ পরিমাপকে নির্ভরযোগ্য মনে করতে পারে না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ভোল্টেজ-সেন্স ওয়্যারিংয়ে ওপেন বা শর্ট সার্কিট থাকা
- কানেকশন ঢিলে, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া
- ব্যাটারি মনিটরিং মডিউলে ত্রুটি থাকা
লক্ষণসমূহ
- EV/হাইব্রিড সিস্টেমের ওয়ার্নিং লাইট অন হওয়া
- শক্তি সরবরাহ কমে যাওয়া বা লিম্প মোড চালু হওয়া
- চার্জিং ব্যর্থ হতে পারে বা ধীরগতির হতে পারে
- ইলেকট্রিক ড্রাইভিং রেঞ্জ কমে যাওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং চ্যানেল T-এর রিডিং কখন অস্বাভাবিক হয়েছে ও তা অবাস্তব কি না বুঝতে অন্য ব্যাটারি ভোল্টেজ রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী গাড়ির পাওয়ার বন্ধ করে চ্যানেল T-এর তার ও কানেক্টর ক্ষতিগ্রস্ত, ঢিলা বা ক্ষয়প্রাপ্ত কি না পরীক্ষা করুন।
- একজন যোগ্য হাইব্রিড প্রযুক্তিবিদকে চ্যানেল T-এর কানেক্টর পিন পরীক্ষা করে সংযোগ সুরক্ষিত আছে কি না নিশ্চিত করতে বলুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ও নির্ধারিত মান অনুযায়ী চ্যানেল T-এর তারে ওপেন বা শর্ট সার্কিট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- তার ও কানেক্টর ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিতে ব্যাটারি মনিটরিং মডিউলের চ্যানেল T ইনপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা চ্যানেল T কানেক্টর খুলে আবার ঠিকমতো বসান।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত চ্যানেল T টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদল করুন।
- চ্যানেল T-এর সেন্স তারের ওপেন বা শর্ট সার্কিট মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় অভ্যন্তরীণ ত্রুটি নিশ্চিত হলে ব্যাটারি মনিটরিং মডিউল মেরামত বা বদল করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চ্যানেল T-তে মাপা সেল-গ্রুপ যাচাই করতে না পারায় BMS পাওয়ার বা চার্জিং সীমিত করতে পারে। যতটা সম্ভব কম চালান এবং শিগগির পরীক্ষা করান; ট্র্যাফিকে কম পাওয়ারে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ কঠিন হলে নিরাপদ স্থানে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।