এর অর্থ কী
ট্রান্সমিশন পার্ক বা নিউট্রালে আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে কন্ট্রোল মডিউল পার্ক/নিউট্রাল সুইচ ইনপুট মনিটর করে। ইনপুট সিগন্যাল প্রত্যাশিত সীমার উপরে থাকলে এটি এই কোডটি সেট করে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
পার্ক/নিউট্রাল সুইচের ইনপুট কন্ট্রোল মডিউলকে জানায় ট্রান্সমিশন পার্কে নাকি নিউট্রালে আছে। ইনপুট সংকেত প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি হলে P0852 সেট হয়; ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট হওয়া তার, ওপেন অবস্থায় আটকে থাকা সুইচ বা কানেক্টরের দুর্বল সংযোগ এর কারণ হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- তার B+ এ শর্ট হয়েছে
- সুইচ ওপেন অবস্থায় আটকে আছে
- কানেক্টর পিনে ক্ষয়, ফলে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেড়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন ওয়ার্নিং লাইট অন থাকা
- ঝাঁকুনিপূর্ণ, দেরিতে বা গিয়ার মিস হওয়া
- সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে লক থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপিং বা কাঁপুনি হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং প্রকৃত সিলেক্টর অবস্থানের সঙ্গে লাইভ পার্ক/নিউট্রাল স্ট্যাটাস মিলিয়ে দেখুন, ইনপুট কোথায় বেশি থাকে তা শনাক্ত করতে।
- গাড়ি সুরক্ষিত রেখে PNP সুইচের কানেক্টর ও তারে ঢিলা বা ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনাল, ওপেন সংযোগ, অথবা পাওয়ার ফিডের সংস্পর্শে থাকা তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ইনপুট সার্কিটে ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট আছে কি না দেখতে প্রস্তুতকারকের ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট পদ্ধতি ও প্রত্যাশিত রিডিং অনুসারে সিলেক্টর নাড়ালে সুইচের অবস্থা বদলায় কি না পরীক্ষা করুন।
- তারের ও টার্মিনালের অবস্থা ঠিক থাকলে PNP সুইচ ওপেন বা ওপেন অবস্থায় আটকে আছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট হওয়া ইনপুট তার মেরামত করুন।
- PNP ইনপুট সার্কিটের ঢিলা বা ওপেন সংযোগ ঠিক করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- যে অবস্থায় স্টেট বদলানোর কথা, তখনও ওপেন থাকলে PNP সুইচ বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
পার্ক বা নিউট্রাল ভুলভাবে রিপোর্ট হলে গাড়ি সুরক্ষিত রাখুন এবং স্টার্ট বা গিয়ার শনাক্তকরণ নির্ভরযোগ্য না থাকলে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। লিম্প মোড চালু না হলেও ইনপুট বেশি থাকলে নিয়ন্ত্রণের সিদ্ধান্তে বিঘ্ন ঘটতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।