OBD-II ফল্ট কোড

P071C: ট্রান্সমিশন মোড সুইচ A সার্কিট হাই

এর অর্থ কী

P071A-এর মতোই, তবে সিগন্যালটি সাপ্লাই লাইনের সাথে শর্ট হয়ে গেছে। এ ধরনের ওয়্যারিং ত্রুটি সাধারণত তার ঘষা খাওয়া, কানেক্টরের সিলে পানি ঢোকা বা পিন পেছনে সরে যাওয়ার কারণে হয়ে থাকে—কোডটি সক্রিয় থাকা অবস্থায় হার্নেসে নাড়াচাড়া পরীক্ষা (উইগল টেস্ট) করলে প্রায়ই সঠিক স্থানটি শনাক্ত করা যায়।

এক নজরে

  • সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

ট্রান্সমিশন মোড সুইচ A কোন ট্রান্সমিশন মোড নির্বাচন করা হয়েছে তা কন্ট্রোল মডিউলকে জানায়। মডিউল সুইচ A-এর সংকেত প্রত্যাশিত সীমার ওপরে দেখলে P071C সেট হয়; এর সঙ্গে সংকেত সরবরাহ ভোল্টেজের দিকে উঠে যাওয়ার মিল আছে।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. সাপ্লাই লাইনের সাথে সিগন্যাল শর্ট হয়ে যাওয়া
  2. কানেক্টরের পিনগুলোতে জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
  3. B+ উৎসের সাথে সাপ্লাই তার চ্যাপ্টা বা চাপা পড়ে যাওয়া

লক্ষণসমূহ

  • চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
  • গিয়ার পরিবর্তনে ঝাঁকুনি, দেরি বা গিয়ার পরিবর্তন না হওয়া
  • সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে আটকে থাকা)
  • গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করা বা কাঁপুনি দেওয়া

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. ফ্রিজ ফ্রেম ও সুইচ A-এর লাইভ ডেটা পরীক্ষা করে বেশি রিডিং নিশ্চিত করুন এবং এটি হওয়ার সময় নির্বাচকের অবস্থান ও পরিস্থিতি নোট করুন।
  2. গাড়ি নিরাপদে পার্ক করে নির্বাচককে সব উপলভ্য অবস্থায় নাড়ান এবং সুইচ A-এর প্রদর্শিত অবস্থা নির্বাচিত মোডের সঙ্গে তুলনা করুন।
  3. সুইচ A-এর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, আর্দ্রতা, ভেতরে সরে যাওয়া পিন বা পাওয়ারযুক্ত তারের সঙ্গে চেপে যাওয়া তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
  4. সংযোগ বা ঘষে ক্ষয় হওয়া কোনো অংশে সংকেত বেশি হচ্ছে কি না শনাক্ত করতে হারনেস আলতো করে নাড়ানোর সময় সুইচ A-এর লাইভ ডেটা পর্যবেক্ষণ করুন।
  5. ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সুইচ A-এর সংকেত সরবরাহে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মান অনুযায়ী সুইচ ও কানেক্টর পরীক্ষা করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • সুইচ A-এর ক্ষয়ধরা বা ঢিলা কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার করে সুরক্ষিত করুন।
  • সরবরাহের তারে শর্ট হওয়া সংকেতের তার মেরামত করুন।
  • আর্দ্রতা ঢুকতে দেয় বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এমন ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর সিল বা টার্মিনাল বদলান।
  • ওয়্যারিং ঠিক আছে নিশ্চিত হওয়ার পরও সীমার বাইরে বেশি সংকেত তৈরি করলে মোড সুইচ A বদলান।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

ট্রান্সমিশন ঝাঁকুনি দিয়ে গিয়ার বদলালে, গিয়ার বদলাতে দেরি হলে বা নির্ভরযোগ্যভাবে মোড নির্বাচন করতে না পারলে গাড়ি চালানো সীমিত রাখুন; এটি সুরক্ষামূলক গিয়ার কৌশল ব্যবহার করতে পারে। স্লিপ করলে বা অনিয়মিতভাবে গিয়ার বদলালে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

একই যন্ত্রাংশের কোড