এর অর্থ কী
P071A-এর মতোই, তবে সিগন্যালটি গ্রাউন্ডের সাথে শর্ট হয়ে গেছে। এ ধরনের ওয়্যারিং ত্রুটি সাধারণত তার ঘষা খাওয়া, কানেক্টরের সিলে পানি ঢোকা বা পিন পেছনে সরে যাওয়ার কারণে হয়ে থাকে—কোডটি সক্রিয় থাকা অবস্থায় হার্নেসে নাড়াচাড়া পরীক্ষা (উইগল টেস্ট) করলে প্রায়ই সঠিক স্থানটি শনাক্ত করা যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
ট্রান্সমিশন মোড সুইচ A নির্বাচিত ট্রান্সমিশন মোডের তথ্য কন্ট্রোল মডিউলকে জানায়। সুইচ A-এর সংকেত ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার নিচে থাকলে মডিউল P071B সেট করে; এর সঙ্গে সংকেত গ্রাউন্ডের দিকে নেমে যাওয়ার মিল আছে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- গ্রাউন্ডের সাথে সিগন্যাল শর্ট হওয়া
- কানেক্টরের পিনগুলোতে জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- ইন্সুলেশন ঘষে হার্নেসের তার কেটে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
- গিয়ার পরিবর্তনে ঝাঁকুনি, দেরি বা গিয়ার পরিবর্তন না হওয়া
- সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে আটকে থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করা বা কাঁপুনি দেওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও মোড সুইচ A-এর লাইভ ডেটা পড়ে দেখুন, কখন রিপোর্ট করা অবস্থা বা সংকেত কমে যায় এবং ত্রুটি এখনো আছে কি না।
- গাড়ি নিরাপদে পার্ক করে দেখানো মোডের সঙ্গে নির্বাচকের অবস্থান তুলনা করুন এবং নির্বাচক নাড়ালে ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি বা গিয়ার পরিবর্তনের লক্ষণ বদলায় কি না পরীক্ষা করুন।
- সুইচ A-এর কানেক্টর ও হারনেসে পানি, ক্ষয়, ভেতরে সরে যাওয়া পিন বা গ্রাউন্ডের সংস্পর্শে আসা পর্যন্ত ঘষে ক্ষয় হওয়া ইনসুলেশন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- কম রিডিং দেখা দেয় বা নির্দিষ্ট স্থানে বদলায় কি না দেখতে সুইচ A-এর লাইভ ডেটা পর্যবেক্ষণের সময় নাগালে থাকা হারনেস আলতো করে নাড়ান।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সুইচ A-এর সংকেতে গ্রাউন্ডে শর্ট পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মানের সঙ্গে কানেক্টরের সংযোগ ও সুইচের কার্যক্রম মিলিয়ে দেখুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সুইচ A-এর ক্ষয়ধরা বা ঢিলা কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার করে সুরক্ষিত করুন।
- গ্রাউন্ডের সংস্পর্শে থাকা ঘষে ক্ষয় হওয়া সংকেতের তার মেরামত করুন।
- আর্দ্রতা ঢুকতে দেয় বা দুর্বল সংযোগ সৃষ্টি করে এমন ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর সিল বা টার্মিনাল মেরামত করুন।
- তার ঠিক আছে নিশ্চিত করার পরও সংকেত কম থাকলে ত্রুটিপূর্ণ মোড সুইচ A বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গিয়ার ঝাঁকুনি দিয়ে বদলালে, দেরি হলে বা বদলাতে না পারলে ট্রান্সমিশনের মোড নির্বাচনের ওপর নির্ভর করবেন না; এটি সুরক্ষামূলক গিয়ার কৌশল ব্যবহার করতে পারে। ট্রান্সমিশন স্লিপ করলে বা নির্ভরযোগ্যভাবে গিয়ার বদলাতে না পারলে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন এবং রোগ নির্ণয়ের ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।