এর অর্থ কী
P0645-এর মতো যেখানে কন্ট্রোল লাইন সাপ্লাইয়ের সাথে শর্ট রয়েছে। এই ধরনের ওয়্যারিং ফল্ট সাধারণত ঘষা লাগা, কানেক্টর সিলের মধ্যে পানি প্রবেশ বা পিন পিছিয়ে যাওয়ার কারণে হয় — কোডটি সক্রিয় থাকাকালীন হার্নেসে নাড়াচাড়া করে পরীক্ষা করলে প্রায়ই অবস্থানটি নিশ্চিত হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
কুলিংয়ের অনুরোধ এলে কম্প্রেসর চালু করতে কন্ট্রোল মডিউল A/C ক্লাচ রিলে কন্ট্রোল সার্কিট চালায়। কন্ট্রোল লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত মাত্রার বেশি হলে P0647 সেট হয়। প্রায়ই পাওয়ার সরবরাহে শর্ট হওয়ার কারণে এমন হয়, ফলে রিলে ঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল লাইন সাপ্লাইয়ের সাথে শর্ট
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- B+ উৎসের সাথে সাপ্লাই তার চিপে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- এয়ার কন্ডিশনিং কাজ নাও করতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- A/C-এর অনুরোধ ও রিলে কমান্ড দেখতে স্ক্যান টুলের ডেটা ব্যবহার করুন এবং ক্লাচ কমান্ড অনুযায়ী কাজ করছে কি না দেখুন।
- রিলে-কন্ট্রোল তার, রিলে সকেট ও কাছের হারনেসে চেপে যাওয়া, পাওয়ার ফিডে ঘষা, পানি ঢোকা বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- A/C চালানোর নির্দেশ দেওয়ার সময় কন্ট্রোল-লাইন ভোল্টেজ মাপুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মানের সঙ্গে তুলনা করুন।
- প্রস্তুতকারকের সার্কিট-আইসোলেশন পদ্ধতি ব্যবহার করে কন্ট্রোল লাইন থেকে উচ্চতর ভোল্টেজের সরবরাহে শর্ট পরীক্ষা করুন; সার্কিটের রিডিং দেখার সময় হারনেসটি আস্তে নাড়ুন।
- বাইরের ওয়্যারিং ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী রিলে ও মডিউল কন্ট্রোল ড্রাইভার পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পাওয়ার সরবরাহে শর্ট হওয়া কন্ট্রোল তার মেরামত করুন এবং ফিড থেকে দূরে নিরাপদে বেঁধে দিন।
- ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন বা চেপে যাওয়া হারনেসের অংশ বদলান।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা পেছনে সরে যাওয়া রিলে কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদলান।
- পরীক্ষায় অকেজো প্রমাণিত হলে A/C ক্লাচ রিলে বদলান।
- বাইরের শর্ট ও রিলের ত্রুটি বাদ দেওয়ার পরই কেবল মডিউল কন্ট্রোল ড্রাইভার মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
A/C ঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, তবে সাধারণত কুলিং ছাড়াই গাড়ি চালানো যায়। কম্প্রেসর অপ্রত্যাশিতভাবে যুক্ত থাকলে বা ওয়্যারিং গরম হলে A/C বন্ধ করুন এবং দ্রুত ত্রুটি পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।