এর অর্থ কী
SRS মডিউল জানাচ্ছে যে বাম সামনের সাইড ইমপ্যাক্ট সেন্সরটি ঠিকমতো কাজ করছে না। পাশ থেকে সংঘর্ষ হলে সাইড এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে খুলতে নাও পারে।
এটি কীভাবে কাজ করে
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল পার্শ্ব-আঘাত শনাক্ত করার জন্য বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস সেন্সর 2 ও এর সিগন্যাল পর্যবেক্ষণ করে। সেন্সর 2 বা এর সার্কিট স্ব-পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এটি B0092 সংরক্ষণ করে; সঙ্গে থাকা সাবফল্টের তথ্য ত্রুটির ধরন শনাক্ত করে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরের অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা
- দরজায় জং ধরা সেন্সর কানেক্টর
- ডোর সিল দিয়ে জল প্রবেশ করা
লক্ষণসমূহ
- প্রভাবিত সিস্টেম সম্পর্কিত ওয়ার্নিং লাইট বা প্রতীক
- কমফোর্ট বা সেফটি ফাংশন ব্যাহত হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ত্রুটিটি বাম পাশের সেন্সর 2-এর কি না এবং কী অবস্থা রেকর্ড হয়েছে নিশ্চিত করতে রেস্ট্রেইন্ট মডিউলের ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও সাবফল্টের বিবরণ পড়ুন।
- গাড়ি প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী SRS নিরাপদ করে বাম পাশের সেন্সর 2, এর মাউন্টিং এলাকা, কানেক্টর ও ওয়্যারিংয়ে ক্ষতি, ঢিলাভাব বা ক্ষয় আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- বাম পাশের সেন্সর 2-এর কানেক্টরের কাছে আর্দ্রতা ঢোকা বা পানির কারণে ক্ষয় হয়েছে কি না পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে দরজা বা বডির লিক থেকে ওই স্থান ভিজতে পারে এমন হলে।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ও নির্ধারিত মান মেনে সেন্সরের পাওয়ার, গ্রাউন্ড ও সিগন্যাল সার্কিটে ওপেন বা শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন; সাধারণ পরীক্ষার সরঞ্জাম দিয়ে SRS সার্কিটে প্রোব লাগাবেন না বা বিদ্যুৎ দেবেন না।
- সার্কিটগুলো ঠিক থাকলে গাড়ির নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুযায়ী বাম পাশের সেন্সর 2 ও রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- আর্দ্রতায় আক্রান্ত কানেক্টর শুকিয়ে মেরামত করুন এবং সেন্সরের ওয়্যারিংয়ে পানি পৌঁছানোর কারণ ঠিক করুন।
- বাম পাশের সেন্সর 2-এর কানেক্টর ও ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং শক্ত করে লাগান বা মেরামত করুন।
- প্রস্তুতকারকের পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস সেন্সর 2 বদলান।
- পরীক্ষায় ভেতরের ত্রুটি নিশ্চিত হলেই কেবল রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
SRS সতর্কবাতি জ্বলে থাকলে গাড়ির বাম পাশে পার্শ্ব-আঘাতের সুরক্ষা ব্যাহত হতে পারে। দ্রুত পরীক্ষা করান এবং পার্শ্ব-আঘাতে যাত্রীদের সুরক্ষায় সিস্টেমটির ওপর নির্ভর করবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।