এর অর্থ কী
এই কোডটি বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস সেন্সর 1-এর সঙ্গে সম্পর্কিত একটি ত্রুটি শনাক্ত করে। ওই সেন্সরে সমস্যা শনাক্ত হলে রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল কোডটি সেট করে; নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক বা অভ্যন্তরীণ ত্রুটিটি সঙ্গে থাকা সাবফল্ট তথ্য থেকে জানা যায়।
এটি কীভাবে কাজ করে
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল পার্শ্ব-আঘাত শনাক্ত করার জন্য বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস সেন্সর 1 ও এর সিগন্যাল পর্যবেক্ষণ করে। ওই সেন্সরের সার্কিট বা সিগন্যাল স্ব-পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এটি B0091 সংরক্ষণ করে; সঙ্গে থাকা সাবফল্টের তথ্য ত্রুটির ধরন শনাক্ত করে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর ওয়্যারিং বা কানেক্টর
- ত্রুটিপূর্ণ সাইড রেইস্ট্রেইন্টস সেন্সর
- সেন্সর পাওয়ার বা গ্রাউন্ড ত্রুটি
- রেইস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- এয়ারব্যাগ ওয়ার্নিং লাইট অন থাকা
- দুর্ঘটনার সময় সাইড এয়ারব্যাগ সিস্টেম উদ্দেশ্য অনুযায়ী সাড়া নাও দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ত্রুটিটি বাম পাশের সেন্সর 1-এর কি না এবং কী অবস্থা রেকর্ড হয়েছে নিশ্চিত করতে রেস্ট্রেইন্ট মডিউলের ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও সাবফল্টের বিবরণ পড়ুন।
- গাড়ি প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী SRS নিরাপদ করে বাম পাশের সেন্সর 1, এর মাউন্টিং এলাকা, কানেক্টর ও ওয়্যারিংয়ে ক্ষতি, ঢিলাভাব বা ক্ষয় আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ও নির্ধারিত মান অনুযায়ী সেন্সরের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করুন।
- নির্ধারিত পদ্ধতিতে বাম পাশের সেন্সর 1-এর সিগন্যাল সার্কিটে ওপেন বা শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন; সাধারণ পরীক্ষার সরঞ্জাম দিয়ে SRS সার্কিটে প্রোব লাগাবেন না বা বিদ্যুৎ দেবেন না।
- সার্কিট পরীক্ষায় ঠিক থাকলে গাড়ির নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুযায়ী বাম পাশের সেন্সর 1 ও রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- বাম পাশের সেন্সর 1-এর কানেক্টর শক্ত করে লাগান বা মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন অথবা সেন্সরের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ ঠিক করুন।
- প্রস্তুতকারকের পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস সেন্সর 1 বদলান।
- পরীক্ষায় ভেতরের ত্রুটি নিশ্চিত হলেই কেবল রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
SRS সতর্কবাতি জ্বলে থাকলে গাড়ির বাম পাশে পার্শ্ব-আঘাতের সময় রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া ব্যাহত হতে পারে। দ্রুত পরীক্ষা করান এবং পার্শ্ব-আঘাতে যাত্রীদের সুরক্ষায় সিস্টেমটির ওপর নির্ভর করবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।