Отзиви за Volkswagen ID. Buzz

9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Volkswagen ID. Buzz според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Клетките на високоволтовата батерия може да се разрядят сами

    Съобщен на 12 март 2026 г.Моделни години 2022–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2026/150Засегнати са 9465 автомобила

    Производствен дефект може да доведе до саморазреждане на клетките на батерията. Силното саморазреждане може да задейства жълти индикаторни лампи. Модулите на батерията ще бъдат проверени и заменени при необходимост. Автомобилът може да се зарежда само на открито и до максимум 80%.

  2. Модулът на високоволтовата батерия може да прегрее

    Съобщен на 29 декември 2025 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2026/046Засегнати са 21 автомобила

    Модул на батерията, който не отговаря на стандартите за качество, може да намали пробега, да включи жълтата предупредителна лампа или да прегрее, което потенциално може да причини пожар в автомобила. Засегнатите модули на батерията ще бъдат проверени и заменени.

  3. Стойката на климатичната система може да повреди страничната въздушна възглавница

    Съобщен на 16 декември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/551Засегнати са 17 автомобила

    Стойка с остри ръбове може да повреди страничната въздушна възглавница при разгъването ѝ в катастрофа и да засегне работата ѝ. Стойката ще бъде сменена с такава без остри ръбове.

  4. Пътническата въздушна възглавница може да осигури намалена защита или да се спука

    Съобщен на 9 юни 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/208Засегнати са 2067 автомобила

    Пътническата въздушна възглавница може да осигури намалена защита или корпусът на нейния газогенератор да се спука по време на отваряне, изстрелвайки части, които могат да причинят сериозни или фатални наранявания на пътниците. Пътническата въздушна възглавница трябва да бъде сменена.

  5. Третият ред седалки побира трима пътници, но има само два предпазни колана

    Съобщен на 15 май 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V269000Засегнати са 5644 автомобила

    Седалката на третия ред е достатъчно широка за трима души, но има само два предпазни колана. Третият пътник няма да бъде обезопасен с колан, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще коригират ширината на седалката с помощта на тапицерия, безплатно.

  6. Гайките на предния мост може да се разхлабят

    Съобщен на 10 април 2025 г.Кампания в Safety Gate на ЕС SR/01711/25

    Неправилно монтирани гайки от едната страна на предния мост може да загубят силата на затягане и да се разхлабят. След това болтовете на шарнира или носача може да се счупят, създавайки риск от катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  7. Предупредителната лампа на спирачките може да покаже грешен символ или цвят

    Съобщен на 10 април 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V233000Засегнати са 5637 автомобила

    Предупредителната лампа на спирачната система може да покаже грешен символ и цвят, като не успява да предупреди водача за критична информация за безопасност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на арматурното табло безплатно.

  8. Товарният рафт може да се разхлаби

    Съобщен на 16 септември 2024 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2024/107Засегнат е 1 автомобил

    Товарният рафт може да се разхлаби и да попадне в купето, създавайки риск от нараняване. Старият рафт ще бъде демонтиран и заменен с нов.

  9. Връзките на предната кормилна щанга и носача може да са неправилни

    Съобщен на 9 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/345Засегнати са 4 автомобила

    Сферичният шарнир на предната кормилна щанга и връзката към носача може да са монтирани неправилно. Връзките ще бъдат проверени, а гайките ще бъдат заменени при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Volkswagen ID. Buzz