Официалните данни посочват 120 версии на Škoda Yeti (2010–2018) в Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2010–2018
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция
Двигатели
от 1,2 L до 2,0 L
Мощност
от 77 kW (105 PS) до 138 kW (188 PS)
Видове гориво
Дизел и Бензин
Най-нисък разход (Обединено кралство)
4,4 L/100 km (NEDC)
Най-нисък разход (Франция)
4,6 L/100 km (NEDC)
Нови регистрации в ЕС
798 991
Какво представлява Škoda Yeti?
Yeti е компактен SUV и първият съвременен модел на Škoda в SUV сегмента. Неговата изправена форма му придава отличителен вид, докато по-високата позиция на седене и гъвкавото купе го правят практичен за ежедневна семейна употреба. Задните седалки VarioFlex могат да се изместват отделно или да бъдат свалени, а гамата включва и версии със задвижване на четирите колела.
Yeti се превръща в първия член на SUV семейството на Škoda, последван от Kodiaq, Karoq и Kamiq. Той присъства в данните за ЕС и Великобритания от 2010 до 2018 г., а във френските данни – от 2012 до 2015 г.
Поколения
Първото поколение, известно с кода 5L, се произвежда от 2010 до 2017 г. Същественото обновяване през 2013 г. освежава модела и разширява гамата от двигатели и оборудване. Съчетанието от компактни размери, отличителен дизайн и гъвкав интериор на Yeti утвърждава присъствието на Škoda в SUV сегмента.
Двигатели и мощност
При версиите за ЕС работният обем на двигателите варира от 1,2 до 2,0 литра, а мощността – от 77 kW (105 к.с.) до 165 kW (224 к.с.). Гамата за ЕС включва бензинови, дизелови и други категории горива. Британските версии обхващат двигатели от 1,2 до 2,0 литра с мощност от 77 kW (105 к.с.) до 125 kW (170 к.с.); френските данни показват същия диапазон на мощността.
1,2-литровият бензинов двигател с мощност 81 kW (110 к.с.) оглавява регистрациите в ЕС през 2016 и 2017 г. 2,0-литров дизел също е сред най-регистрираните версии през 2010 г.
Разход на гориво и CO₂
Най-ниският посочен разход е 4,4 L/100 km според британските данни и 4,6 L/100 km според френските данни, и двата измерени по тестовия цикъл NEDC. NEDC е европейската тестова процедура, използвана за тези показатели. Данните идват от различни пазари и обхващат различни версии и години.
Въпроси и отговори
Кога се е продавала Škoda Yeti?
Данните за ЕС и Великобритания обхващат периода 2010–2018 г., докато френските данни обхващат 2012–2015 г.
Какви двигатели е имала Yeti?
Версиите за ЕС варират от 1,2 до 2,0 литра, като са представени бензинови, дизелови и други категории горива.
Какъв е най-ниският посочен разход на гориво за Yeti?
Най-ниският посочен показател е 4,4 L/100 km според британските данни по тестовия цикъл NEDC.
Накратко: Дължина 4220 mm · Собствена маса 1240–1405 kg · Максимална скорост 173–200 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 9–12 години: 83,6% (Средно за Обединеното кралство 77,9%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 120
Европейски съюз 36 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
CO₂
Регистрации в ЕС
2015–2018
1,2 L
81 kW (110 PS)
Бензин
128 g/km
97 605
2011–2018
2,0 L
81 kW (110 PS)
Дизел
125–155 g/km
204 610
2015–2018
1,4 L
92 kW (125 PS)
Бензин
134 g/km
39 980
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Дизел
137–138 g/km
27 647
2015–2018
1,4 L
110 kW (150 PS)
Бензин
147 g/km
13 902
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Дизел
134 g/km
1542
2017
1,4 L
165 kW (224 PS)
Бензин
147 g/km
558
2011–2017
1,2 L
77 kW (105 PS)
Бензин
137–151 g/km
143 777
2017
2,0 L
122 kW (166 PS)
Дизел
132 g/km
190
2017
1,2 L
122 kW (166 PS)
Бензин
128 g/km
188
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Бензин
134 g/km
166
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Дизел
136 g/km
144
2011–2017
2,0 L
103 kW (140 PS)
Дизел
149–162 g/km
61 468
2011–2016
1,6 L
77 kW (105 PS)
Дизел
119–125 g/km
34 334
2016
1,4 L
110 kW (150 PS)
Дизел
147 g/km
136
2011–2016
1,4 L
90 kW (122 PS)
Бензин
151–159 g/km
57 259
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Бензин
131 g/km
80
2011–2016
2,0 L
125 kW (170 PS)
Дизел
155–161 g/km
11 507
2011–2015
1,8 L
118 kW (160 PS)
Бензин
184–189 g/km
10 644
2011–2015
1,8 L
112 kW (152 PS)
Бензин
183–189 g/km
3062
2014
1,4 L
90 kW (122 PS)
Дизел
150 g/km
48
2010–2014
–
–
Бензин
149–169 g/km
5758
2011–2014
–
–
Дизел
134–151 g/km
1534
2014
2,0 L
81 kW (110 PS)
Бензин
134 g/km
12
2013
1,2 L
–
Друго гориво
147 g/km
2606
2013
2,0 L
–
Друго гориво
151 g/km
640
2013
1,6 L
–
Друго гориво
126 g/km
36
2013
1,4 L
–
Друго гориво
159 g/km
28
2013
2,0 L
125 kW (170 PS)
Дизел
153 g/km
26
2013
1,8 L
–
Друго гориво
189 g/km
20
2010
2,0 L
–
Дизел
154 g/km
39 598
2010
1,2 L
–
Бензин
151 g/km
30 744
2010
1,8 L
–
Бензин
189 g/km
5764
2010
1,4 L
–
Бензин
161 g/km
2922
2010
–
–
Друго гориво
153 g/km
372
2010
1,6 L
–
Дизел
119 g/km
84
Обединено кралство 57 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Бензин
Ръчна скоростна кутия с 6 предавки
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Škoda Yeti според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса2014–2016
Капакът на въздушната възглавница на водача може да се повреди при отваряне2015–2017
Части от преднатягащото устройство на предпазния колан могат да се отделят2016
Газовият генератор на страничната въздушна възглавница може да се спука2015
Тръбите за гориво под високо налягане може да протекат2009–2011
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.
