Официалните данни посочват 80 версии на Škoda Roomster (2007–2016) в Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2007–2016
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция
Двигатели
от 1,2 L до 1,9 L
Мощност
от 51 kW (69 PS) до 78 kW (106 PS)
Видове гориво
Дизел, Бензин, LPG
Най-нисък разход (Франция)
4,2 L/100 km (NEDC)
Най-нисък разход (Обединено кралство)
4,2 L/100 km (NEDC)
Нови регистрации в ЕС
269 576
Какво представлява Škoda Roomster?
Roomster е малък семеен автомобил с високото и гъвкаво вътрешно пространство на MPV. Škoda го представя като нова моделна линия през 2006 г., съчетавайки компактни външни размери с адаптируем салон. Неговите задни седалки VarioFlex могат да бъдат преконфигурирани, което придава на интериора гъвкаво разпределение.
Изправената форма и гъвкавото разположение на седалките правят Roomster отличителен автомобил за превоз на пътници в гамата на Škoda.
Поколение
Roomster има едно поколение: Generation I (2010–2015). Британските пазарни спецификации обхващат периода 2007–2015 г., данните за регистрация в ЕС покриват 2010–2016 г., а френските спецификации обхващат 2012–2015 г.
Двигатели и мощност
Данните за ЕС посочват двигатели от 1.2 до 1.9 литра и мощност от 51 kW (69 PS) до 77 kW (105 PS), разпределени между бензинови, дизелови, LPG и други типове горива. Британските данни също обхващат двигатели от 1.2 до 1.9 литра, с мощност от 51 kW (69 PS) до 78 kW (106 PS) за бензиновите и дизеловите версии. Френските спецификации обхващат бензинови и дизелови версии с мощност от 55 kW (75 PS) до 77 kW (105 PS).
Колко икономична е била Škoda Roomster?
Най-ниският посочен разход както във Великобритания, така и във Франция е 4,2 L/100 km по тестовия цикъл NEDC. NEDC е по-стара европейска тестова процедура от WLTP, така че е най-добре тези стойности да се тълкуват в контекста на този тест.
Къде се е продавала Roomster?
В официалните данни за регистрация в ЕС Roomster отчита 269 576 регистрации за периода 2010–2016 г. Най-регистрираната посочена версия е 1.2-литров бензинов двигател с мощност 63 kW (86 PS), с годишни записи, обхващащи периода 2011–2013 г. Британските данни обхващат периода 2007–2015 г., а френските – 2012–2015 г.
Въпроси и отговори
Кога се е продавала Roomster?
Британските спецификации обхващат периода 2007–2015 г., данните за регистрация в ЕС покриват 2010–2016 г., а френските – 2012–2015 г.
Какъв е бил най-ниският посочен разход на Roomster?
Най-ниската посочена стойност е 4,2 L/100 km по тестовия цикъл NEDC във Великобритания и във Франция.
Какви двигатели са били налични?
Посочената гама от двигатели варира от 1.2 до 1.9 литра. Горивата включват бензин и дизел, като данните за ЕС включват също LPG и други.
Какво прави салона на Roomster отличителен?
Задните му седалки VarioFlex можеха да се пренареждат, за да се създаде гъвкаво вътрешно пространство.
Кодове на модела: 5J · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция · Източници: en.wikipedia.org, skoda-auto.com
Накратко: Дължина 4210 mm · Собствена маса 1115–1185 kg · Максимална скорост 159–184 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 9–12 години: 83,7% (Средно за Обединеното кралство 77,9%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 77
Европейски съюз 27 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
CO₂
Регистрации в ЕС
2011–2015
1,2 L
63 kW (86 PS)
Бензин
133–134 g/km
95 443
2011–2015
1,6 L
66 kW (90 PS)
Дизел
124–125 g/km
33 289
2011–2015
1,2 L
77 kW (105 PS)
Бензин
133–134 g/km
28 768
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 PS)
Бензин
149–152 g/km
24 762
2011–2015
1,2 L
51 kW (69 PS)
Бензин
143–145 g/km
15 059
2011–2015
1,6 L
77 kW (105 PS)
Дизел
124–125 g/km
11 359
2011–2015
1,2 L
55 kW (75 PS)
Дизел
114–119 g/km
9048
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 PS)
LPG
147–149 g/km
1216
2014
1,6 L
77 kW (105 PS)
Бензин
166 g/km
30
2011–2014
1,9 L
77 kW (105 PS)
Дизел
142–144 g/km
86
2014
1,6 L
63 kW (86 PS)
Бензин
124 g/km
10
2013
1,6 L
–
Друго гориво
124 g/km
254
2013
1,2 L
–
Друго гориво
131 g/km
216
2013
1,2 L
–
LPG
143 g/km
32
2010–2013
–
–
Бензин
137–150 g/km
1388
2010–2012
–
–
Дизел
121–134 g/km
546
2011–2012
1,2 L
51 kW (69 PS)
LPG
143 g/km
46
2011
1,4 L
59 kW (80 PS)
Дизел
135 g/km
66
2010
1,2 L
–
Бензин
134 g/km
17 012
2010
1,6 L
–
Дизел
124 g/km
8008
2010
1,2 L
–
Бензин
150 g/km
7126
2010
1,4 L
–
Бензин
161 g/km
7012
2010
1,4 L
–
Дизел
137 g/km
3598
2010
1,9 L
–
Дизел
141 g/km
2214
2010
1,6 L
–
Бензин
171 g/km
1894
2010
1,2 L
–
Дизел
118 g/km
954
2010
–
–
Друго гориво
142 g/km
58
Обединено кралство 37 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
CO₂
Регистрации в ЕС
2016
1,2 L
63 kW (86 PS)
Бензин
134 g/km
56
2016
1,2 L
77 kW (105 PS)
Бензин
134 g/km
16
2016
1,2 L
55 kW (75 PS)
Дизел
119 g/km
10
Отзиви за Škoda Roomster
3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Škoda Roomster според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса2013
Горивният филтър може да се пукне и да протече2011–2014
Завесната въздушна възглавница може да се задейства от грешната страна2006–2007
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.