Škoda Enyaq I

Škoda Enyaq I (от 2020 г.): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 26 версии на пазарите Европейския съюз и Обединеното кралство.
Кодове на модела: 5A · Продава се в: Европейски съюз и Обединено кралство
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Уикипедия |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 4650–4700 mm RDW | 4648 mm |
| Ширина | 1880 mm RDW | 1877 mm |
| Височина | 1610–1620 mm RDW | 1618 mm |
| Междуосие | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Предна следа | 1587–1600 mm ASTRA | – |
| Задна следа | 1565–1577 mm ASTRA | – |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 1865–2054 kg RDW | 1941–2394 kg |
| Маса в готовност за движение | 1965–2154 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 2500–2658 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1000–1200 kg ASTRA | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 5 RDW | – |
| Врати | 5 RDW | – |
| Вместимост на багажника | 570–585 L EV DB | 585–586 L |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–8,7 s EV DB | – |
| Въртящ момент | 310–545 Nm EV DB | 220–545 Nm |
| Електрически | ||
| Полезен капацитет на батерията | 58,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Брутен капацитет на батерията | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Пробег (WLTP) | 410–571 km EV DB | – |
| Разход на енергия | 154–183 Wh/km EV DB | – |
| Мощност при AC зареждане | 11 kW EV DB | – |
| Мощност при бързо DC зареждане | 125–135 kW EV DB | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 235/45R21, 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21, 255/45R20, 255/50R19
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Уикипедия (en, de, fr, pl), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), отворени бази данни за електромобили (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Типови одобрения от Traficom (Финландия). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 88,4% (87,2–89,5) | 92,2% | 2995 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 29,9% | 20,5% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 3,6% | 5,6% |
| Окачване | 2,4% | 2,5% |
| Светлини и електрическа система | 2,0% | 4,1% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1,8% | 0,4% |
| Спирачки | 1,5% | 10,6% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Всички 26 версии на Škoda Enyaq I
Покажете всички версии 26
Европейски съюз 18 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–555 km | 81 715 |
| 2023–2025 | Електрически двигател | 250 kW (340 PS) | Електричество | 16,2–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531–539 km | 9462 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | 15,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–532 km | 73 564 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 77 kW (105 PS) | Електричество | 16,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–531 km | 11 776 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 89 kW (121 PS) | Електричество | 15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556–566 km | 6623 |
| 2022–2025 | Електрически двигател | 80 kW (109 PS) | Електричество | 17,2–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–506 km | 14 321 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 132 kW (179 PS) | Електричество | 15,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–407 km | 34 060 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 125 kW (170 PS) | Електричество | 15,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–372 km | 438 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 70 kW (95 PS) | Електричество | 15,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–509 km | 51 349 |
| 2022–2025 | Електрически двигател | 220 kW (299 PS) | Електричество | 16,5–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–514 km | 7445 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 195 kW (265 PS) | Електричество | 16,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481–509 km | 15 497 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 109 kW (148 PS) | Електричество | 14,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–366 km | 5203 |
| 2023 | Електрически двигател | 67 kW (91 PS) | Електричество | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501 km | 42 |
| 2023 | Електрически двигател | 110 kW (150 PS) | Електричество | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 20 |
| 2023 | Електрически двигател | 81 kW (110 PS) | Електричество | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km | 11 |
| 2023 | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 10 |
| 2020 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | 15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 1410 |
| 2020 | Електрически двигател | 132 kW (179 PS) | Електричество | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 409 km | 72 |
Обединено кралство 8 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | 15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 14,8–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed · SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електрически двигател | 210 kW (286 PS) | Електричество | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Електрически двигател | 250 kW (340 PS) | Електричество | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Електрически двигател | 250 kW (340 PS) | Електричество | 16,1–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.





