Кой е Proton?
Proton е малайзийският национален автомобилен производител, създаден да помогне за изграждането на местната автомобилна индустрия. Компанията се разраства от този национален проект до производител на автомобили за ежедневието с гама, обхващаща малки хечбеци и семейни седани. Днес тя е в партньорство с китайската група Geely, като същевременно запазва малайзийската си идентичност.
Автомобилите, включени в историята на моделите на тази страница, принадлежат към по-ранен период, преди партньорството с Geely. Те показват как Proton изгражда широка гама от практични, сравнително компактни автомобили за шофьори – от малки градски коли до по-големи семейни модели.
Кои модели на Proton фигурират тук?
Гамата включва няколко различни направления. Wira, Satria, Putra и Compact са компактните модели на Proton около началото на хилядолетието. Persona се предлага от 2000 до 2012 г., а семейният седан Impian – от 2002 до 2010 г. Тези модели се задържат по-дълго в гамата наред с по-късно появилите се, без да бележат еднократна и ясна смяна на поколенията.
Gen-2, посочен за периода 2006–2013 г., добавя хечбек към гамата. Седанът Persona остава познато име в продължение на години. Satria Neo заема мястото на спортен малък хечбек, а Savvy предлага още една компактна възможност. Suprima S се появява в края на периода, през 2014 г., като по-късно допълнение към гамата хечбеци.
Как се разви гамата на Proton?
През разглежданите години гамата на Proton се променя от утвърдени малки автомобили и седани към съчетание от по-нови хечбеци и семейни модели. Wira, Satria и Putra фигурират в данните до 2004 г.; Persona и Impian се предлагат по-дълго. По-късно Gen-2, Savvy и Satria Neo са сред най-видните модели в регистрационните данни за Европейския съюз, а Persona също запазва значително присъствие.
Това разнообразие показва, че производителят предлага автомобили за различни нужди: малки коли за градско шофиране, хечбеци за гъвкава ежедневна употреба и седани за семейни или служебни пътувания. Suprima S се появява за кратко в края на разглеждания период. Тези модели проследяват развитието на гамата, без всеки нов автомобил непременно да заменя предишния.
Къде Proton е продавал тези автомобили и какво е положението с електрификацията?
Пазарните данни тук се отнасят за Европейския съюз чрез регистрациите в ЕИП и за Обединеното кралство чрез данните на VCA. В ЕС Savvy и Gen-2 водят сред изброените модели съответно с 1106 и 1104 регистрации през отчетните си години. Следват ги Persona с 336 и Satria Neo с 262 регистрации. Тези общи числа на регистрациите описват отчетеното присъствие, а не пълния мащаб на световните продажби на Proton.
В гамата от модели за този период не фигурира електрифициран автомобил. Показаните модели са част от ерата на конвенционалните малки и семейни автомобили на Proton. Данните от различните пазари трябва да се разглеждат с оглед на използваните тестови процедури: в Европа се използват NEDC или WLTP в зависимост от автомобила и годината, в САЩ – изпитвания по EPA, а в Канада – петциклична процедура.
Въпроси и отговори
Какъв тип автомобили е произвеждал Proton през този период?
Гамата обхваща компактни хечбеци, малки автомобили и семейни седани с модели като Savvy, Satria Neo, Gen-2, Persona и Impian.
Кои модели на Proton имат най-голямо присъствие в ЕС?
Savvy и Gen-2 регистрират най-високи общи бройки на регистрации в ЕС сред изброените модели, следвани от Persona и Satria Neo.
Включва ли тази гама на Proton електрически или хибридни автомобили?
В гамата на Proton, посочена за периода 2000–2014 г., няма електрифицирани модели.
Кои пазари са представени за Proton?
Данните обхващат регистрациите в Европейския съюз, докладвани чрез ЕИП, както и данните за Обединеното кралство от VCA.