Отзиви за Pontiac Solstice

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Pontiac Solstice според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Сензорът за въздушната възглавница за пътника може да деактивира въздушната възглавница

    Съобщен на 26 януари 2017 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 17V061000Засегнати са 91 007 автомобила

    Сензорът за въздушната възглавница на пътническата седалка може да се огъне или повреди, евентуално деактивирайки предната пътническа въздушна възглавница. Ако тя не се отвори по предвидения начин при катастрофа, пътникът е изложен на повишен риск от нараняване. Все още се разработва трайно решение.

  2. Ключът за запалване може да бъде изваден преди изключване на запалването

    Съобщен на 10 април 2014 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 14V171000Засегнати са 2 191 014 автомобила

    Ключът може да бъде изваден, преди запалването да е изключено. Автомобилът може да потегли самоволно, ако автоматичната трансмисия не е на позиция Паркиране (Park), или ако ръчната трансмисия не е на задна предавка (Reverse) с ангажирана ръчна спирачка. Дилърите ще подменят цилиндъра на запалването, когато е необходимо, и ще изрежат или обучат отново два ключа при необходимост.

  3. Ключът за запалване може да изключи двигателя и да предотврати отварянето на въздушните възглавници

    Съобщен на 10 февруари 2014 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 14V047000Засегнати са 2 190 934 автомобила

    Ключът за запалване може да се измести от работната позиция и да изключи двигателя; тогава въздушните възглавници може да не се задействат при катастрофа. Дилърите ще заменят ключа за запалване безплатно. До ремонта свалете от халката всички останали предмети и всяко дистанционно управление, като оставите само ключа за запалване.

  4. Уплътнението на пиньона на задния мост може да протече

    Съобщен на 20 декември 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 07V589000Засегнати са 275 936 автомобила

    Уплътнението на пиньона на задния мост може да изпусне течност. Повреда в задния диференциал може да причини загуба на движеща сила или контрол, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят уплътнението безплатно.

  5. Крепежните шпилки на седалката може да са твърде слаби

    Съобщен на 26 септември 2007 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 07V454000Засегнати са 1482 автомобила

    Една или повече вътрешни шпилки за закрепване на седалката може да не отговарят на изискванията за якост. При катастрофа седалката и предпазният колан може да не задържат пътника по предвидения начин, което да доведе до нараняване. Дилърите ще проверят шпилките и при необходимост ще ги сменят с болтове безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Pontiac Solstice