Кой е PGO?
PGO е френски производител на автомобили в малки серии, известен с отличителни спортни автомобили с ретро излъчване и съвременен дизайн. Неговите автомобили са оформени като родстъри, кабриолети и купета, с плавни форми на купето и характер, който се откроява от обичайните ежедневни автомобили. Компанията описва своя подход като смесица от френска майсторска изработка и съвременна инженерия.
Тази комбинация придава на PGO ясна идентичност: открити автомобили с нисък силует за водачи, привлечени от класическия стил и по-индивидуалния тип шофиране. Гамата през този период е съсредоточена около три имена: Speedster II, Cévennes и Hemera.
Как се разви гамата на PGO?
Speedster II и Cévennes са най-дълго присъстващите имена в показаните тук години, като всяко от тях се появява от 2010 до 2016 г. Hemera присъства само за 2011 г. Заедно те очертават компактна гама, изградена около няколко близки интерпретации на плавния, вдъхновен от ретро стила дизайн на PGO, а не около широко разнообразие от типове семейни автомобили.
Cévennes е родстър, докато Hemera пренася същия дизайнерски език във форма на купе. Speedster II също е родстър, а присъствието му през целия период го прави постоянна част от гамата наред с Cévennes. Трите модела придават форма на гамата: спортни автомобили с отворен покрив в нейното ядро, с добавено купе за водачите, които предпочитат фиксиран покрив.
Кои модели на PGO фигурират в регистрацията в ЕС?
В официалните данни за регистрация в ЕС Cévennes води сред тези модели със 140 регистрации от 2010 до 2016 г. Speedster II следва със 114 за същите години. Hemera отчита 16 регистрации през 2011 г.
Тези общи бройки дават представа за това как моделите са били представени в регистрациите в ЕС през периода. Те също така показват акцента на гамата: двата родстъра формират по-голямата част от регистрациите, докато купето се появява за по-кратък период.
Какво е мястото на електрификацията?
Трите модела в тази гама на PGO са спортни автомобили с традиционен формат на родстър или купе. Нито един от тях не е посочен тук като електрически или хибриден модел, така че електрификацията не е определяща част от тази гама през показаните години.
Официалните данни за регистрациите на ЕИП показват автомобили PGO, регистрирани в Европейския съюз.
Въпроси и отговори
Кой модел на PGO има най-много регистрации в ЕС?
Cévennes, със 140 регистрации от 2010 до 2016 г.
PGO Hemera родстър ли беше?
Не. Hemera беше купето в тази гама; Speedster II и Cévennes бяха родстъри.
Част ли бяха електрическите модели на PGO от тази гама?
Нито един електрически или хибриден модел не е посочен сред трите автомобила в тази гама: Cévennes, Hemera и Speedster II.