Peugeot Boxer II
Peugeot Boxer II (от 2015 г.): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 25 версии на пазарите Европейския съюз и Франция.
Кодове на модела: X290
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа |
|---|---|
| Размери | |
| Дължина | 5413–6492 mm Traficom |
| Ширина | 2050 mm RDW |
| Височина | 2254–2760 mm Traficom |
| Междуосие | 3000 mm RDW |
| Предна следа | 1810 mm ASTRA |
| Задна следа | 1790–1980 mm ASTRA |
| Тегло и теглене | |
| Собствена маса | 1910–2295 kg RDW |
| Маса в готовност за движение | 2010–2395 kg RDW |
| Максимално допустима маса на автомобила | 3000–3150 kg RDW |
| Теглене на ремарке със спирачки | 2500–3000 kg Traficom |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW |
| Седалки и пространство | |
| Седалки | 9 RDW |
| Врати | 3 RDW |
| Динамика | |
| Максимална скорост | 155–160 km/h RDW |
| Въртящ момент | 310–380 Nm ASTRA |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения от Traficom (Финландия), Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария).
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 82,8% (82,3–83,2) | 92,2% | 24 509 |
| 4–5 години | 80,6% (80,2–80,9) | 91,0% | 54 450 |
| 6–8 години | 78,6% (78,3–78,9) | 86,4% | 74 569 |
| 9–12 години | 75,3% (74,3–76,2) | 77,9% | 8075 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Спирачки | 22,9% | 17,9% |
| Гуми | 19,0% | 25,8% |
| Светлини и електрическа система | 18,7% | 6,9% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 14,8% | 6,4% |
| Окачване | 12,6% | 9,2% |
| Шум, емисии и течове | 9,6% | 2,7% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Всички 25 версии на Peugeot Boxer II
Покажете всички версии 25
Европейски съюз 19 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Дизел | 6,9–9,2 L/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Дизел | 8,1 L/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Дизел | 7,6–9,0 L/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Дизел | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Дизел | – | 172–173 g/km | 2225 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Дизел | – | 159 g/km | 1296 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Дизел | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2,2 L | – | Дизел | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 160–168 g/km | 1158 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Дизел | – | 156–158 g/km | 5208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Дизел | – | 152–154 g/km | 1816 |
| 2017 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Друго гориво | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Дизел | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Друго гориво | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 96 kW (131 PS) | Дизел | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 130 kW (177 PS) | Дизел | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 81 kW (110 PS) | Дизел | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Дизел | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1,6 L | – | Дизел | – | 113 g/km | 12 |
Франция 6 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.