Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2012–2021): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 82 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция.
Кодове на модела: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Северна Америка | Уикипедия |
|---|---|---|---|
| Размери | |||
| Дължина | 4660–4700 mm RDW | 4660–4700 mm TC | 4695 mm |
| Ширина | 1800–1810 mm RDW | 1800–1810 mm TC | 1810 mm |
| Височина | 1670–1700 mm RDW | 1680–1710 mm TC | 1710 mm |
| Междуосие | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Предна следа | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Задна следа | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Тегло и теглене | |||
| Собствена маса | 1425–1865 kg RDW | 1460–1895 kg TC | 1395–1820 kg |
| Маса в готовност за движение | 1525–1965 kg RDW | – | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 2160–2390 kg RDW | – | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1580–2100 kg Traficom | – | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW | – | – |
| Седалки и пространство | |||
| Седалки | 5–7 RDW | – | – |
| Врати | 4 RDW | – | – |
| Обем на багажното пространство (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Обем на купето (EPA) | – | 3625 L EPA | – |
| Резервоар за гориво | – | – | 53–56 L |
| Динамика | |||
| Максимална скорост | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Въртящ момент | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Мощност на електродвигателя | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Електрически | |||
| Полезен капацитет на батерията | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Време за зареждане при 240 V | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 225/55R18, 215/70R16
Обща оценка за безопасност на NHTSA (САЩ): 2014–2021: ★★★★★
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Технически характеристики на превозните средства от Transport Canada, Уикипедия (en, de), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Типови одобрения от Traficom (Финландия), Данни на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) за разхода на гориво, Министерство на природните ресурси на Канада, Оценки за безопасност по 5-звездната система на NHTSA. Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 93,2% (92,8–93,6) | 92,2% | 14 604 |
| 4–5 години | 91,9% (91,7–92,2) | 91,0% | 47 343 |
| 6–8 години | 88,1% (87,8–88,3) | 86,4% | 84 115 |
| 9–12 години | 79,2% (78,7–79,6) | 77,9% | 29 886 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 25,9% | 27,0% |
| Спирачки | 23,6% | 19,8% |
| Окачване | 10,2% | 12,2% |
| Светлини и електрическа система | 7,2% | 8,6% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 6,7% | 6,7% |
| Кормилно управление | 3,5% | 1,7% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Оплаквания на собственици до NHTSA (САЩ)
427 оплаквания за моделни години 2014–2020. 47 катастрофи · 4 пожара · 42 наранявания
- Трансмисия и задвижване 112
- Електрическа система 59
- Двигател 58
- Въздушни възглавници 52
- Спирачки 50
- Система за контрол на скоростта 26
Оплакванията са подадени от собственици и не са проверени от NHTSA; не са съпоставени с броя продадени автомобили, затова за популярните модели има повече оплаквания. Оплаквания на собственици до NHTSA
Всички 82 версии на Mitsubishi Outlander third generation
Покажете всички версии 82
Европейски съюз 45 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Plug-in хибрид | 1,9 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 48 km | 19 434 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | 7,6 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 3704 |
| 2021 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in хибрид | 16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 1104 |
| 2021 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Хибрид | 2,0 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 53 g/km | 46 km | 663 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | LPG | 7,1 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Plug-in хибрид | 15,0–16,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 47 km | 103 939 |
| 2012–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | – | 146–166 g/km | – | 95 724 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in хибрид | 14,8–16,9 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 8880 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 55 kW (75 PS) | Plug-in хибрид | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 4186 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Бензин | – | 40 g/km | – | 794 |
| 2019–2020 | – | 99 kW (135 PS) | Plug-in хибрид | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 834 |
| 2013–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 138–151 g/km | – | 2830 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Хибрид | – | 40 g/km | – | 19 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Водород | – | 40 g/km | – | 13 |
| 2012–2019 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Дизел | – | 142–149 g/km | – | 119 661 |
| 2019 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in хибрид | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 260 |
| 2019 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in хибрид | – | 40 g/km | – | 186 |
| 2019 | 2,0 L | 89 kW (121 PS) | Plug-in хибрид | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 169 |
| 2013–2018 | 2,0 L | 89 kW (121 PS) | Хибрид | 12,2–13,9 kWh/100 km NEDC | 41–46 g/km | – | 153 362 |
| 2018 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Хибрид | 15,3 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 15 240 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Хибрид | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 8584 |
| 2018 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Хибрид | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1976 |
| 2018 | 2,4 L | 55 kW (75 PS) | Хибрид | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1584 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 50 kW (68 PS) | Хибрид | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41–44 g/km | – | 320 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Бензин | – | 151 g/km | – | 2614 |
| 2017 | 2,3 L | 165 kW (224 PS) | Дизел | – | 154 g/km | – | 213 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Дизел | – | 150 g/km | – | 25 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 89 kW (121 PS) | Бензин | – | 42–55 g/km | – | 16 900 |
| 2014–2016 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | – | 145–153 g/km | – | 38 |
| 2015 | 2,0 L | 89 kW (121 PS) | Бензин | 13,4 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 28 |
| 2015 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Хибрид | – | 129 g/km | – | 22 |
| 2014 | – | – | Хибрид | 13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | – | 8294 |
| 2012–2014 | – | – | Дизел | – | 140–165 g/km | – | 510 |
| 2013–2014 | 2,3 L | 132 kW (179 PS) | Дизел | – | 151–154 g/km | – | 86 |
| 2012–2013 | 2,2 L | 115 kW (156 PS) | Дизел | – | 186–187 g/km | – | 6527 |
| 2013 | 2,3 L | – | Друго гориво | – | 138 g/km | – | 1112 |
| 2012–2013 | 2,3 L | 130 kW (177 PS) | Дизел | – | 162–164 g/km | – | 7571 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Бензин | – | 177–178 g/km | – | 3338 |
| 2012–2013 | 2,3 L | 103 kW (140 PS) | Дизел | – | 166 g/km | – | 1457 |
| 2013 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Бензин | – | 184 g/km | – | 338 |
| 2013 | – | – | Бензин | 13,4 kWh/100 km NEDC | 149 g/km | – | 82 |
| 2012–2013 | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Бензин | – | 193–196 g/km | – | 895 |
| 2013 | 2,2 L | – | Друго гориво | – | 189 g/km | – | 32 |
| 2012 | – | – | Бензин | – | 175 g/km | – | 118 |
| 2012 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | LPG | – | 181 g/km | – | 12 |
Обединено кралство 18 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019Juro · Outlander 4 · Outlander Black | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | Безстепенна трансмисия (CVT) | 8,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2015–2018GX3h PHEV · GX4h PHEV · GX4hs PHEV и още 2 модификации | 2,0 L | – | Plug-in хибрид | Безстепенна трансмисия (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2016–20182.0l | 2,3 L | – | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 6 предавки | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2016–20182.0l | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 20152.0 PHEV | 2,0 L | – | Plug-in хибрид | – | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2012–2015GX3 2WD | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 6 предавки | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2015GX2 | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2015GX3 · GX4 | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2015GX4 | 2,3 L | – | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 6 предавки | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014Outlander GX3h PHEV · Outlander GX4h PHEV · Outlander GX4hs PHEV и още 1 модификация | 2,0 L | – | Plug-in хибрид | Автоматична | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2013–2014GX3 2WD | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Дизел | Автоматична | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2013–2014GX2 | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2013–2014GX3 · GX4 | 2,3 L | – | Дизел | Ръчна | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2013–2014GX4 | 2,3 L | – | Дизел | Автоматична | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
Франция 19 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015OUTLANDER PHEV 14.5MY · OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 PS) | Plug-in хибрид | Безстепенна трансмисия (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 6 предавки | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 ESS 13 | – | 110 kW (150 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 6,8 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD 2014 | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD 2014 | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle 2014 | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE 2014 | – | 110 kW (150 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 6 предавки | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 PS) | Plug-in хибрид | Безстепенна трансмисия (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 PS) | Дизел | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Invite+ | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 PS) | Дизел | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.