Mercury Milan

Mercury Milan
Снимка: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Официалните данни посочват 9 версии на Mercury Milan (2006–2011) в Съединените щати. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
2006–2011
Пазари
Съединени щати
Двигатели
от 2,3 L до 3,0 L
Видове гориво
Бензин, Хибрид, Гъвкаво гориво (E85)
Най-нисък разход (Съединени щати)
6,2 L/100 km (EPA)

Какво представлява Mercury Milan?

Milan беше средноразмерният седан на Mercury, с бензинови, хибридни и версии с гъвкаво гориво (flex-fuel). Неговият дизайн включваше решетката на марката тип „водопад“ и отличителни предни и задни детайли.

Представен за моделната година 2006, Milan използваше архитектурата CD3 на Ford. Той беше част от обновената гама на Mercury и споделяше инженерната си основа с други модели на Ford Motor Company, като същевременно запазваше собствения си дизайн.

Поколение на Milan

Milan имаше едно поколение, продавано от 2006 до 2011 г. в Съединените щати и Канада. През целия си производствен цикъл той остана средноразмерен седан, като към бензиновите и flex-fuel версиите се присъедини и хибриден вариант.

Двигатели и мощност

Американската гама включваше бензинови, хибридни и версии flex-fuel E85, с обеми на двигателите от 2,3 L до 3,0 L. Гамата включваше избор от четирицилиндрови и по-големи двигатели, както и хибридно задвижване.

Колко икономичен е Mercury Milan?

Най-добрият комбиниран показател по американската EPA е 39 MPG. Най-ниският посочен разход е 6 L/100 km на базата на EPA. Изпитванията по EPA се различават от европейските процедури WLTP или NEDC и канадския 5-циклен тест, затова резултатите в тези пазари не са пряко взаимозаменяеми.

Въпроси и отговори

Кога се продаваше Milan?

Неговото единствено поколение се произвеждаше от 2006 до 2011 г. в Съединените щати и Канада.

Предлагаше ли се Mercury Milan като хибрид?

Да. Американската гама включваше хибридни версии, както и бензинови модели и такива flex-fuel E85.

Какви обеми двигатели се предлагаха?

Посочената американска гама обхваща обеми от 2,3 L до 3,0 L.

Кой е най-добрият комбиниран показател по EPA?

Най-добрият комбиниран показател по EPA е 39 MPG.

Milan first generation (2006–2011)

Mercury Milan first generation
Снимка: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Кодове на модела: CD3 · Продава се в: Съединени щати и Канада · Източници: en.wikipedia.org, cars.com

Накратко: Дължина 4801–4862 mm Спецификации, надеждност и всички версии →

Съединени щати 9 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
2010–20112,5 LБензинРъчна скоростна кутия с 6 предавкиПредно задвижване24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–20112,5 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 6 предавкиПредно задвижване25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA205–221 g/km
2010–20112,5 LХибридБезстепенна трансмисия (CVT)Предно задвижване38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA142–145 g/km
2010–2011FFV3,0 LГъвкаво гориво (E85)Автоматична скоростна кутия с 6 предавкиЗадвижване на всички колела20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2010–2011FFV3,0 LГъвкаво гориво (E85)Автоматична скоростна кутия с 6 предавкиПредно задвижване22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–20092,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиПредно задвижване23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2006–2009CLKUP2,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавкиПредно задвижване23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2006–2009CLKUP3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 6 предавкиПредно задвижване21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–2009CLKUP3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 6 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Отзиви за Mercury Milan

13 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercury Milan според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира2006–2011
  • Газогенераторът на въздушната възглавница може да експлодира2009–2011
  • Клапаните на спирачките може да не се затварят правилно2006–2010
  • Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира2010–2011
  • Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да изпуска газ2010

Вижте всички 13 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.