Официалните данни посочват 27 версии на Mercedes-Benz EQB (2019–2026) в Европейския съюз, Обединеното кралство, Франция, Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2019–2026
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция, Съединени щати, Канада
Мощност
от 95 kW (129 PS) до 430 kW (585 PS)
Видове гориво
Електричество
Нови регистрации в ЕС
81 500
Какво представлява Mercedes-Benz EQB?
EQB е изцяло електрически компактен SUV от семейството EQ на Mercedes-Benz. Изправената форма и гъвкавият салон го правят практично попълнение към електрическата гама на марката. Подобно на GLB, на който е базиран, той може да се конфигурира с трети ред седалки и да побере до седем души.
X243 е единственото посочено поколение на EQB, което се произвежда от 2022 г. Моделът присъства в данните за ЕС, Обединеното кралство, Франция, САЩ и Канада.
Двигатели и мощност
Всички версии на EQB на тези пазари са електрически. Сред регистрациите в ЕС посочената мощност варира от 95 kW (129 PS) до 430 kW (585 PS). Гамата за Обединеното кралство е от 140 kW (190 PS) до 292 kW (397 PS), а тази за Канада – от 140 kW (190 PS) до 215 kW (292 PS). Франция посочва версия с мощност 139 kW (189 PS). Данните за САЩ посочват електрически версии, без да уточняват диапазон на мощността.
EQB пренася батерийното задвижване в компактния SUV формат, с висока каросерия и гъвкавост на салона, подходяща за ежедневна семейна употреба.
Официален разход и CO₂
EQB няма емисии на CO₂ от ауспуха, тъй като е електрически. Тук не са посочени официални данни за потреблението на електроенергия. Регионалните тестови резултати се основават на различни процедури: в Европа се използват WLTP или, за някои по-стари данни, NEDC; в САЩ – тестовете на EPA, а в Канада – процедурата с 5 цикъла.
Въпроси и отговори
Електрически ли е Mercedes-Benz EQB?
Да. Посочените версии на EQB в ЕС, Обединеното кралство, Франция, САЩ и Канада са изцяло електрически.
Колко поколения на EQB са посочени?
Едно: поколението X243, произвеждано от 2022 г.
Какви мощности се предлагат?
Диапазонът за ЕС е от 95 kW (129 PS) до 430 kW (585 PS); диапазоните се различават според пазара.
Какви са официалните емисии на CO₂ на EQB?
Като електрическо превозно средство, той има нулеви емисии на CO₂ от ауспуха. Тук не е налична официална стойност за разхода на електроенергия.
Кодове на модела: X243 · Продава се в: Европейски съюз, Франция, Съединени щати, Канада и Обединено кралство · Източници: en.wikipedia.org, media.mbusa.com
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
Регистрации в ЕС
2022–2025
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
16,0–16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451–508 km
47 823
2022–2025
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
17,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
408–447 km
19 848
2021–2025
Електрически двигател
215 kW (292 PS)
Електричество
18,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
407–430 km
6288
2023–2025
Електрически двигател
95 kW (129 PS)
Електричество
15,9–17,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
479–513 km
2128
2021–2025
Електрически двигател
139 kW (189 PS)
Електричество
18,1–18,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
407–439 km
3104
2024–2025
Електрически двигател
130 kW (177 PS)
Електричество
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
452–453 km
468
2022–2025
Електрически двигател
111 kW (151 PS)
Електричество
16,9–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449–458 km
1409
2023–2025
Електрически двигател
430 kW (585 PS)
Електричество
18,1–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–425 km
132
2021–2022
Електрически двигател
165 kW (224 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
72
2021
Електрически двигател
210 kW (286 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
40
2021
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
32
Обединено кралство 6 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2025–2026EQB 250+
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
15,1–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–537 km
2022–2026EQB 300 4MATIC
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
17,2–19,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2022–2026EQB 350 4MATIC
Електрически двигател
215 kW (292 PS)
Електричество
17,2–19,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2024EQB 250+
Електрически двигател
190 kW (258 PS)
Електричество
15,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464–535 km
2024EQB 300 4MATIC
Електрически двигател
228 kW (310 PS)
Електричество
17,2–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
2024EQB 350 4MATIC
Електрически двигател
292 kW (397 PS)
Електричество
17,2–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
Франция 1 версия
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
Електрически пробег
2026EQB 350 4MATIC
Електрически двигател
139 kW (189 PS)
Електричество
Безстепенна трансмисия (CVT)
16,7 kWh/100 km WLTP
453 km
Съединени щати 2 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Задвижване
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2024–2025
Електрически двигател
Електричество
Автоматична
Предно задвижване
107 MPGe EPA
0 g/km
404 km
2022–2025
Електрически двигател
Електричество
Автоматична
Задвижване на всички колела
87–101 MPGe EPA
0 g/km
330–391 km
Канада 5 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2023–2025Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
Автоматична
19,6–19,9 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
394–404 km
2025Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
Автоматична
24,0 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
330 km
2024Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
142 kW (193 PS)
Електричество
Автоматична
21,7 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
359 km
2024Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
170 kW (231 PS)
Електричество
Автоматична
24,0 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
330 km
2022–2023Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
215 kW (292 PS)
Електричество
Автоматична
21,7 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
356–365 km
Версии извън тези поколения
Европейски съюз 2 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
CO₂
Регистрации в ЕС
2019–2020
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
0 g/km
114
2019–2020
Електрически двигател
210 kW (286 PS)
Електричество
0 g/km
42
Отзиви за Mercedes-Benz EQB
9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz EQB според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Високоволтовата батерия може да се повреди и да причини пожар2022–2024
Високоволтовата батерия може да се повреди и да причини пожар2022–2023
Винтовете на високоволтовата батерия може да доведат до загуба на мощност при шофиране2022–2023
Високоволтовата батерия може да представлява риск от пожар2023
Високоволтовата батерия може да откаже и да причини пожар2022–2025
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.