Отзиви за Lamborghini Gallardo

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Софтуерът на двигателя може да е презаписан неправилно

   Съобщен на 21 декември 2018 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2021/374Засегнати са 516 автомобила

   Софтуерът на двигателя може да е бил презаписан по неправилна процедура. Той ще бъде презаписан по предписаната процедура.

2. Софтуерът на двигателя може да изтрива кодове за неизправност

   Съобщен на 27 ноември 2018 г.Моделни години 2011–2014Кампания на NHTSA 18V833000Засегнати са 1152 автомобила

   Софтуерът на двигателя може да изтрива кодовете за неизправност при изключване на запалването, което пречи на предупредителните лампи да сигнализират на водача за проблеми със системите за безопасност при следващото пътуване. Шофирането без предупреждение може да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще презапишат софтуера на двигателя безплатно.

3. Винтовете на задния спирачен диск може да се повредят

   Съобщен на 4 октомври 2013 г.Моделни години 2007–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2013/111Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1590/13Засегнати са 429 автомобила

   В среда с екстремно високи нива на сол корозионното напукване може да доведе до повреда на винтовете на спирачния диск. При повреда на 8 от 10 винта спирането на това колело може да бъде загубено и спирачният път да се увеличи. Засегнатите винтове ще бъдат сменени с такива от различен материал.

4. Винтовете на спирачния диск могат да се повредят

   Съобщен на 30 септември 2013 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 13V471000Засегнати са 263 автомобила

   Излагането на солени условия може да причини повреда на винтовете на спирачния диск, намалявайки спирачната способност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят винтовете безплатно.

5. Магистралата на сервоуправлението може да развие дупка

   Съобщен на 1 октомври 2012 г.Моделни години 2005–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2012/096Засегнати са 582 автомобила

   Тежкото, продължително натоварване и налягане в системата на сервоуправлението може да причини малка дупка в магистралата за високо налягане, което да доведе до изтичане на течност. Магистралата ще бъде заменена.

6. Тръбите за сервоуправлението могат да текат

   Съобщен на 4 септември 2012 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 12V430000Засегнати са 1491 автомобила

   Високонапорните тръби на сервоуправлението могат да текат при определени условия на шофране. Изтичащата течност може да причини пожар, ако достигне източник на запалване. Дилерите ще актуализират системата за сервоуправление безплатно.

7. Връзките на окачването може да се разхлабят

   Съобщен на 24 февруари 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V057000Засегнати са 200 автомобила

   Болтовите връзки в окачването с двойни носачи може да се разхлабят с времето или при голямо натоварване, което намалява стабилността при управление и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и ремонтират окачването при необходимост безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.