Отзиви за Lamborghini Aventador

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Болтовете на масления тръбопровод на топлообменника може да са хлабави

   Съобщен на 10 декември 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/421Засегнат е 1 автомобил

   Болтовете на масления тръбопровод на топлообменника може да не са правилно затегнати. Монтажът на подаващия и връщащия тръбопровод ще бъде проверен и при необходимост преработен.

2. Разхлабени винтове на маслопроводите може да причинят течове и пожар

   Съобщен на 25 ноември 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V927000Засегнат е 1 автомобил

   Недостатъчно затегнатите винтове на маслопроводите на топлообменника може да позволят на тръбите да се откачат и да изтече масло върху горещи компоненти, увеличавайки риска от пожар. Дилър ще провери връзките и при необходимост ще ги ремонтира безплатно.

3. Центриращите втулки на колелата може да се разхлабят

   Съобщен на 10 август 2021 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2021/325Засегнати са 20 автомобила

   Центриращите втулки на колелата може да се разхлабят. Централните гайки (центрове) и задвижващите щифтове ще бъдат заменени с части, снабдени с капсули Loctite.

4. Винтовете на пантите на капака може да се разхлабят

   Съобщен на 22 март 2021 г.Моделни години 2018–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/368Засегнати са 148 автомобила

   Разхлабването на винтовете на пантите на капака може да доведе до отварянето му. Винтовете ще бъдат сменени с такива с фиксатор за резби.

5. Винтовете на пантите на капака може да се разхлабят

   Съобщен на 24 февруари 2021 г.Моделни години 2018–2021Кампания на NHTSA 21V107000Засегнати са 221 автомобила

   Винтовете на пантите на капака може да се разхлабят, което позволява на капака да се отключи и да се отдели при високи скорости. Отделилият се капак може да създаде опасност на пътя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят винтовете безплатно.

6. Анкерният болт на предното окачване може да е недозатегнат

   Съобщен на 30 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/319Засегнати са 6 автомобила

   Анкерният болт на носача на предното окачване може да е недозатегнат. Не шофирайте автомобила. Инспектирайте рамката на предното окачване и я заменете при необходимост.

7. Анкерният болт на рамото на предното окачване може да е разхлабен

   Съобщен на 7 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V618000Засегнати са 3 автомобила

   Повредените резби на рамката могат да оставят анкерния болт на рамото на предното окачване недостатъчно затегнат. Съединението може да се срути, причинявайки загуба на контрол над автомобила и увеличавайки риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят предната рамка безплатно.

8. Вътрешната дръжка може да не отключва вратата

   Съобщен на 30 април 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2021/372Засегнати са 22 автомобила

   Механизмът на вътрешната дръжка може да откаже и да попречи на отключването на вратата отвътре. При отзоваването цялата вътрешна дръжка ще бъде сменена.

9. Вътрешната дръжка на вратата може да откаже

   Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V151000Засегнати са 26 автомобила

   Механизмът на вътрешната дръжка на вратата може да откаже, което да попречи на отварянето ѝ отвътре при спешен случай и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще сменят дръжката безплатно.

10. Двигателят може да изгасне при намаляване на скоростта до спиране

    Съобщен на 22 януари 2020 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2021/373Засегнати са 492 автомобила

    При определени условия на шофиране отпускането на педала на газта при наближаване на място за спиране може да доведе до внезапно изгасване на двигателя. Безплатно ще бъде инсталиран актуализиран софтуер на двигателя.

11. Двигателят може да изгасне при движение по инерция до спиране

    Съобщен на 2 октомври 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 19V696000Засегнати са 441 автомобила

    Софтуерът за управление на двигателя може да позволи на двигателя да изгасне при движение по инерция до спиране, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера на двигателя безплатно.

12. Центриращите болтове на спирачните дискове могат да се разхлабят

    Съобщен на 11 юли 2018 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 18V461000Засегнати са 8 автомобила

    Болтовете, които поддържат и центрират спирачните дискове към главината на колелото, могат да се разхлабят с времето, което потенциално позволява колело да се откачи и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят болтовете с такива, имащи осигурител за резби, безплатно.

13. Двигателят може да загасне по време на превключване на по-ниска предавка

    Съобщен на 12 юни 2018 г.Моделни години 2012–2018Кампания на NHTSA 18V391000Засегнати са 1700 автомобила

    Двигателят може да загасне, когато педалът на газта бъде пуснат под 2000 оборота в минута, докато трансмисията автоматично превключва на по-ниска предавка, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инсталират актуализиран софтуер на двигателя безплатно.

14. Изпаренията от горивото може да създадат риск от пожар

    Съобщен на 24 февруари 2017 г.Моделни години 2011–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/047Засегнати са 2705 автомобила

    Ако резервоарът е препълнен и при определени условия на работа, горивото може да достигне до въглеродния адсорбер и да засегне системата за улавяне на горивните пари. След това парите може да влязат в контакт с горещи газове и да създадат риск от пожар. Системата за улавяне на изпаренията ще бъде модернизирана.

15. Горивото може да влезе в контакт с горещата изпускателна система и да предизвика пожар

    Съобщен на 3 февруари 2017 г.Моделни години 2012–2017Кампания на NHTSA 17V073000Засегнати са 1453 автомобила

    При пълен резервоар при определени условия на шофиране бензинът може да влезе в контакт с изпускателната система, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще модернизират системата за улавяне на изпаренията от горивния резервоар безплатно.

16. Фаровете може да не се регулират вертикално

    Съобщен на 4 декември 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V561000Засегнати са 144 автомобила

    Фаровете може да се регулират хоризонтално, но не и вертикално, което може да намали видимостта или да заслепи насрещно движещите се водачи и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще активират вертикалното насочване и ще деактивират хоризонталното насочване безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.