Isuzu Hombre

Isuzu Hombre
Снимка: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Официалните данни посочват 18 версии на Isuzu Hombre (1996–2002) в Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
1996–2002
Пазари
Съединени щати и Канада
Двигатели
от 2,2 L до 4,3 L
Видове гориво
Гъвкаво гориво (E85) и Бензин
Най-нисък разход (Съединени щати)
10,2 L/100 km (EPA)
Най-нисък разход (Канада)
10,5 L/100 km (5-цикъла)

Какво представлява Isuzu Hombre?

Isuzu Hombre е компактен пикап с отворен леген за ежедневни товари и багаж за уикенда. Той въвежда Isuzu на пазара на компактни пикапи в Северна Америка, разчитайки на дългогодишния опит на компанията с камиони и търговски превозни средства. Hombre споделя основния си дизайн с Chevrolet S-10.

Поколения и двигатели

Първото поколение на Hombre се произвежда от 1996 до 2000 г. В Съединените щати той се продава от 1996 до 2002 г.; в Канада – от 1997 до 2000 г. Данните на US EPA обхващат двигатели от 2,2 л до 4,3 л, с бензинови опции и такива за гъвкаво гориво E85. Канадските данни показват бензинови двигатели в същия работен обем.

Разход на гориво и къде се е продавал

Най-добрият комбиниран разход според US EPA е 23 MPG, а най-ниският посочен разход е 10,2 л/100 км. В Канада най-ниската посочена стойност е 10,5 л/100 км по 5-цикловата процедура на NRCan. Тестовете на EPA и канадските тестове използват различни методи, така че техните резултати не представляват директно сравнение.

Hombre се продава в Съединените щати и Канада. Данните на US EPA обхващат 18 версии, докато канадските данни на NRCan обхващат 14.

Въпроси и отговори

Пикап ли беше Isuzu Hombre?

Да. Това беше компактен пикап с отворен товарен леген.

Какви двигатели се предлагаха?

Изброената гама от двигатели е от 2,2 л до 4,3 л. Данните за САЩ включват бензинови версии и версии с гъвкаво гориво E85; канадските данни показват бензинови версии.

Каква беше най-добрата му оценка за комбиниран разход на гориво?

Най-добрият комбиниран разход според US EPA е 23 MPG.

Къде се е продавал Hombre?

Той се е продавал в Съединените щати и Канада.

Hombre first generation (1996–2000)

Isuzu Hombre first generation
Снимка: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Кодове на модела: GMT325 · Продава се в: Съединени щати и Канада · Източници: cars.com, consumerguide.com

Спецификации, надеждност и всички версии →

Покажете всички версии 15

Съединени щати 9 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
1998–2001CLKUP4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000CLKUP2,2 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–2000SIL2,2 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1998–2000CLKUP4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1998–2000SIL4,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SIL4,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Канада 6 версии

Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияРазход (комбиниран)CO₂
1997–2000Pickup truck: Small2,2 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавки10,5–10,9 L/100 km 5-цикъла242–251 g/km
1997–2000Pickup truck: Small2,2 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки11,5–12,2 L/100 km 5-цикъла265–281 g/km
1997–2000Pickup truck: Small4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки13,6–15,0 L/100 km 5-цикъла313–345 g/km
1998–2000Pickup truck: Standard4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки14,6–15,0 L/100 km 5-цикъла336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавки14,1 L/100 km 5-цикъла324 g/km
1998Pickup truck: Standard4,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавки15,8 L/100 km 5-цикъла363 g/km

Версии извън тези поколения

Съединени щати 3 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 LГъвкаво гориво (E85)Автоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 LГъвкаво гориво (E85)Ръчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2001CLKUP4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Отзиви за Isuzu Hombre

8 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Isuzu Hombre според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Платката на мотора на чистачките може да откаже1996–1997
  • Стикерът за полезен товар може да надценява капацитета на автомобила2000
  • Напуканите спойки на моторчето на чистачките могат да спрат чистачките1996
  • Щипката на снопа кабели може да се запали и да причини пожар1998
  • Предната спирачна тръба може да се протрие в картера на двигателя1997

Вижте всички 8 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.