Отзиви за Infiniti M

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Карданният вал може да се износи от умора на материала и да се счупи

   Съобщен на 21 юни 2024 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 24V470000Засегнати са 7222 автомобила

   Карданният вал може да се износи от умора на материала и да се счупи, което да доведе до загуба на движеща мощност или да позволи на автомобила да потегли самопроизволно, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще подменят карданния вал безплатно.

2. Тръбата на карданния вал може да има неправилна граница на умора

   Съобщен на 18 януари 2021 г.Моделни години 2010–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2020/358Засегнати са 1215 автомобила

   За тръбата на карданния вал е приложена неправилна граница на умора. Карданният вал ще бъде заменен с модифицирана част.

3. Карданът може да се счупи

   Съобщен на 7 декември 2020 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 20V755000Засегнати са 2708 автомобила

   Карданният вал може да се счупи, причинявайки загуба на тяга или неизправност на ръчната спирачка, което увеличава риска от катастрофа, самопотегляне и нараняване. Дилърите ще заменят карданния вал безплатно.

4. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2020 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 20V008000Засегнати са 307 962 автомобила

   Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще го сменят с алтернативен пълнител с изсушител безплатно.

5. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 17V028000Засегнати са 152 554 автомобила

   При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенераторите безплатно.

6. Хибридната система може да изключи двигателя

   Съобщен на 12 юли 2016 г.Моделни години 2012–2013Кампания на NHTSA 16V527000Засегнати са 1140 автомобила

   Прегряване може да накара блока за управление на хибридното задвижване да изключи двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират блока за управление на хибридната система, блока за управление на трансмисията и софтуера на инвертора безплатно.

7. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 16V349000Засегнати са 413 852 автомобила

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

8. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 17 април 2015 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 15V226000Засегнати са 12 606 автомобила

   Прекомерното вътрешно налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при задействане, като изхвърли метални фрагменти в купето и потенциално причини тежки наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора на пътническата въздушна възглавница безплатно.

9. Датчикът за налягане на горивото може да се разхлаби и да протече

   Съобщен на 28 ноември 2014 г.Моделни години 2012–2013Кампания на NHTSA 14V683000Засегнати са 133 592 автомобила

   Датчикът за налягане на горивото, който не е бил затегнат достатъчно, може да се разхлаби по време на експлоатация и да изпусне гориво, създавайки риск от пожар. Дилърите ще затегнат отново датчика безплатно.

10. Дроселът може да се отвори отново и да причини неочаквано ускорение

    Съобщен на 22 септември 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V583000Засегнати са 6562 автомобила

    Ако сигналът на сензора за положение на дроселовата клапа бъде изгубен и след това възстановен, софтуерна грешка може да накара дросела да се отвори отново независимо от сигнала на сензора. Автомобилът може постепенно да ускори неочаквано, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират модула за управление на двигателя безплатно.

11. Сензорът на педала на газта може да предизвика загасване на двигателя

    Съобщен на 26 септември 2013 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 13V430000Засегнати са 98 307 автомобила

    Сигналът от сензора на педала на газта може да се влоши и да постави двигателя в авариен режим. Отлаганията върху дроселната клапа могат след това да доведат до загасване на двигателя при спиране или празен ход. Дилърите ще заменят модула на педала на газта и ще препрограмират модула за управление на двигателя безплатно.

12. Горивомерът може да отчита по-високо ниво от реалното

    Съобщен на 6 март 2012 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 12V088000Засегнати са 8120 автомобила

    Повреда в платката може да накара горивомера да показва повече гориво, отколкото има в резервоара. Автомобилът може да остане без гориво и да изгасне без предупреждение, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще модифицират платката безплатно.

13. Датчикът за налягане на горивото може да се разхлаби и да протече

    Съобщен на 24 февруари 2012 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 12V069000Засегнати са 79 275 автомобила

    Датчикът за налягане на горивото може да се разхлаби вследствие на топлина и вибрации, което да доведе до изтичане на гориво и повишен риск от пожар. Дилърите ще заменят датчиците при необходимост, безплатно.

14. Съединителният болт на масления охладител на двигателя може да се счупи

    Съобщен на 19 декември 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V592000Засегнати са 14 718 автомобила

    Слаб съединителен болт може да се счупи в точката на закрепване на масления филтър и да причини теч на масло. Ниското налягане на маслото може да доведе до блокиране на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще подменят съединителните болтове безплатно.

15. Гайката на сензора за налягане в гумите може да корозира и да се напука

    Съобщен на 5 октомври 2009 г.Моделни години 2008–2010Кампания на NHTSA 09V393000Засегнати са 143 223 автомобила

    Гайката на датчика за налягане в гумите може да корозира и да се напука, вследствие на което да излезе и предупредителната лампа да светне. Ако проблемът бъде пренебрегнат, гумата може бързо да изпусне въздух и да спадне напълно, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят гайката безплатно.

16. Превключвателят на стоп-светлините може да се повреди

    Съобщен на 13 октомври 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V497000Засегнати са 96 автомобила

    Дефектен превключвател на стоп-светлините може да попречи на светването на стоп-светлините при натискане на спирачката, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят превключвателя.

17. Датчикът за положение на двигателя може да се повреди и да спре двигателя

    Съобщен на 17 ноември 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V455000Засегнати са 630 000 автомобила

    Дефектна спойка в датчик за положение на коляновия или разпределителния вал може да доведе до невъзможност за стартиране, намалена мощност или неочаквано спиране на двигателя, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите датчици.

18. Бутоните на закопчалката на предните предпазни колани могат да се счупят

    Съобщен на 24 май 1995 г.Моделни години 1990–1991Кампания на NHTSA 95V103002Засегнати са 2 730 462 автомобила

    Червеният бутон за освобождаване на катарамата на предния предпазен колан може да се счупи и парчетата да попречат на правилната работа на катарамата, намалявайки защитата при катастрофа. Собствениците трябва да проверят и двете катарами и незабавно да се свържат с дилър, ако бутонът е напукан или счупен или катарамата е неизправна; ремонтът или подмяната са безплатни.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.