GMC Caballero

GMC Caballero
Снимка: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Официалните данни посочват 16 версии на GMC Caballero (1984–1987) в Съединените щати. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
1984–1987
Пазари
Съединени щати
Двигатели
от 3,8 L до 5,7 L
Видове гориво
Бензин и Дизел
Най-нисък разход (Съединени щати)
11,2 L/100 km (EPA)

Какво представлява GMC Caballero?

Caballero е купе-пикап на GMC, съчетаващ кабина в стил на лек автомобил с открита товарна платформа. Продаван от 1978 до 1987 г., той пренася характерната за марката идентичност на товарен автомобил в по-ниска, автомобилоподобна форма, като същевременно предлага място за ежедневен багаж.

Първото поколение се произвежда от 1978 до 1987 г. През този период обозначението на платформата се променя от A-body на G-body. Caballero е част от гамата пикапи и многоцелеви автомобили на GMC, с профил на лек автомобил и открита товарна платформа.

Двигатели и мощност

Спецификациите на американската EPA обхващат 20 бензинови и дизелови версии за периода 1984–1987 г., с обеми на двигателя от 3,8 L до 5,7 L.

Колко икономичен е бил Caballero?

Най-нисък посочен разход е 11,2 L/100 km по методологията на EPA, а най-добрият комбиниран показател е 21 MPG. Тези стойности използват тестовата процедура на американската EPA, която се различава от тестовете WLTP и NEDC, използвани в Европа, и процедурата с 5 режима, използвана в Канада.

Къде се е продавал Caballero?

Caballero се е продавал в Съединените щати. Данните на EPA обхващат периода 1984–1987 г., докато неговото първо поколение се произвежда от 1978 до 1987 г.

Въпроси и отговори

Какъв тип превозно средство е GMC Caballero?

Това е купе-пикап, съчетаващ кабина в стил на лек автомобил с открита товарна платформа.

Кога се е продавало първото поколение на Caballero?

Първото поколение се произвежда от 1978 до 1987 г.

Какви двигатели са посочени за Caballero?

Спецификациите на американската EPA включват бензинови и дизелови версии с двигатели от 3,8 L до 5,7 L.

Каква е най-добрата комбинирана икономия на гориво за Caballero?

Най-добрият комбиниран показател е 21 MPG съгласно процедурата на американската EPA.

Caballero first generation (1978–1987)

GMC Caballero first generation
Снимка: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Кодове на модела: A-body, G-body · Продава се в: Съединени щати · Източници: en.wikipedia.org

Спецификации, надеждност и всички версии →

Покажете всички версии 16

Съединени щати 16 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
1985–1987(FFS)4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавкиЗадно задвижване17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1985–1987(FFS)4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1986–1987(305) (FFS)5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавкиЗадно задвижване14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA345–394 g/km
1986–1987(305) (FFS)5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавкиЗадно задвижване17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавкиЗадно задвижване15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-CHEV) · (GM-BUICK) CA model3,8 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавки–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(GM-CHEV)3,8 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавки–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(GM-CHEV) CA model5,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавки–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LДизелАвтоматична скоростна кутия с 3 предавки–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA316 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LДизелАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km

Отзиви за GMC Caballero

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за GMC Caballero според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Втулката на автопилота може да се изхлузи от мястото си1984
  • Тягата на скоростната кутия може да се разедини1987
  • Задната спирачна тръба може да протече от протриване1983
  • Тегличът може да не издържи нормално натоварване1983

Вижте всички 4 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.