Geo Prizm

Geo Prizm
Снимка: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Официалните данни посочват 11 версии на Geo Prizm (1989–1997) в Съединените щати. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
1989–1997
Пазари
Съединени щати
Двигатели
от 1,6 L до 1,8 L
Видове гориво
Бензин
Най-нисък разход (Съединени щати)
8,7 L/100 km (EPA)

Какво представлява Geo Prizm?

Geo Prizm беше компактен автомобил, продаван в Съединените щати. Традиционната му каросерия седан с четири врати го правеше познат избор за ежедневно шофиране, а моделите от първото поколение се предлагаха и като хечбек. В гамата от малки автомобили на Geo Prizm се позиционираше над по-малкия Metro.

Prizm беше тясно свързан с Toyota Corolla и се произвеждаше в NUMMI — съвместното предприятие на General Motors и Toyota. Според данни от историята на Toyota производството на Chevrolet Prizm в NUMMI започва през 1988 г., което отразява партньорството зад автомобила.

Поколения и дизайн

Първото поколение се произвежда от 1989 до 1992 и използва кодовете E90 и AE92. Предлага се като седан и хечбек. Второто поколение, с кодове E100 и AE101, го следва от 1993 до 1997 с преработена каросерия. И двете поколения се продават в Съединените щати.

Марката Geo е прекратена след 1997, а името Prizm продължава да се използва от Chevrolet.

Двигатели и официален разход на гориво

През годините, в които се продава под марката Geo, Prizm използва бензинови двигатели с обем от 1,6 L до 1,8 L. Данните на EPA за Съединените щати обхващат 24 версии от 1989 до 1997, с най-добър комбиниран резултат от 29 MPG. Данните по EPA са по процедурата за изпитване в САЩ; европейските стойности по WLTP и NEDC и канадските резултати по 5-цикличния тест са по различни процедури.

В двете си поколения Prizm съчетава компактни размери с избор от бензинови двигатели.

Къде се е продавал Geo Prizm?

Geo Prizm се продаваше в Съединените щати. Връзката му с Toyota Corolla и NUMMI го обвързва с производственото партньорство между Toyota и General Motors.

Въпроси и отговори

В кои години се е продавал Geo Prizm?

Geo Prizm се продаваше в Съединените щати от 1989 до 1997 г.

Колко поколения е имал Geo Prizm?

Имаше две поколения под марката Geo: първото се произвежда от 1989 до 1992, а второто — от 1993 до 1997.

Какви двигатели е използвал Geo Prizm?

Бензиновите двигатели бяха с обем от 1,6 L до 1,8 L.

Какъв беше най-добрият му официален разход на гориво?

Най-добрият комбиниран рейтинг по американската EPA е 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Снимка: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Кодове на модела: E90, AE92 · Продава се в: Съединени щати · Източници: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Накратко: Дължина 4336 mm Спецификации, надеждност и всички версии →

Покажете всички версии 7

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
Снимка: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Кодове на модела: E100, AE101 · Продава се в: Съединени щати · Източници: en.wikipedia.org

Накратко: Дължина 4394 mm Спецификации, надеждност и всички версии →

Съединени щати 4 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 3 предавкиПредно задвижване24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиПредно задвижване26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиПредно задвижване25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиПредно задвижване27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km

Отзиви за Geo Prizm

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Geo Prizm според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Въздушната възглавница може да се задейства след механичен удар1997
  • Разлята течност може да задейства airbag1993–1995
  • Заварката на клемата на акумулатора може да се отдели1995
  • Гайките на колелата може да са затегнати с недостатъчен момент1991

Вижте всички 4 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.