Отзиви за Genesis GV60

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Горният молдинг на предното стъкло може частично да се отдели

   Съобщен на 19 януари 2026 г.Моделни години 2021–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2025/464Засегнати са 2102 автомобила

   Горният молдинг на предното стъкло може частично да се отдели и да причини дрънкащ шум по време на шофиране. Молдингът ще бъде заменен.

2. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

   Съобщен на 16 януари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V019000Засегнати са 83 877 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до отказ на дисплея на арматурното табло, скривайки важна информация, като скоростта или нивото на горивото, и увеличавайки риска от катастрофа. Изключете HD радиото до ремонта. Софтуерът ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър безплатно.

3. Лайстната на предното стъкло може да се отдели

   Съобщен на 18 септември 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V624000Засегнати са 7855 автомобила

   Лайстната от неръждаема стомана в горната част на предното стъкло може да се отдели и да създаде опасност на пътя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят лайстната на предното стъкло безплатно.

4. Екранът на таблото може да откаже

   Съобщен на 17 юли 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V474000Засегнати са 4754 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до откази в екранното табло, скривайки критична информация като скорост или предупредителни лампи и повишавайки риска от катастрофа. Софтуерът на дисплея ще бъде актуализиран по въздуха или в дилърство, безплатно.

5. Зарядното устройство може да спре да зарежда 12-волтовата батерия

   Съобщен на 18 ноември 2024 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 24V868000Засегнати са 145 642 автомобила

   Зарядното устройство може да се повреди и да спре да зарежда 12-волтовата батерия, което води до загуба на задвижваща мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят устройството и предпазителя, както и ще актуализират софтуера безплатно.

6. Дисплеят на камерата за задно виждане може да изгасне на заден ход

   Съобщен на 7 август 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V584000Засегнати са 1488 автомобила

   Дисплеят на камерата за задно виждане може да изгасне при движение назад, намалявайки видимостта на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

7. Вътрешното каре на задната полуоска може да доведе до загуба на задвижване

   Съобщен на 22 юли 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/170Засегнати са 19 автомобила

   Вътрешното каре на задната полуоска може да започне да шуми и да доведе до загуба на задвижване. Засегнатата полуоска ще бъде сменена и ще бъде проверено дали е закрепена правилно.

8. Зарядният блок може да спре да зарежда 12-волтовата батерия

   Съобщен на 22 юли 2024 г.Моделни години 2021–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/165Засегнати са 2372 автомобила

   Интегрираният блок за управление на зареждането може да не зарежда 12-волтовата батерия, което може да накара автомобила да премине в авариен режим на движение. Софтуерът ще бъде актуализиран, а блокът и предпазителят ще бъдат проверени и заменени, ако е необходимо.

9. Управлението на зареждането може да спре зареждането на 12-волтовата батерия

   Съобщен на 15 март 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V204000Засегнати са 99 055 автомобила

   Управлението на зареждането може да се повреди и да спре зареждането на 12-волтовата батерия, което може да доведе до загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят блока и предпазителя му, както и ще актуализират софтуера му. Ремонтите са безплатни.

10. Задният кардан може да се счупи под товар

    Съобщен на 1 февруари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V065000Засегнати са 1165 автомобила

    Задният вътрешен кардан може да се счупи под товар, тъй като е бил подложен на неправилна термична обработка, което води до загуба на движеща мощност и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще заменят кардана безплатно.

11. Предните обтегачи на коланите може да се повредят

    Съобщен на 21 август 2023 г.Моделни години 2021–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/195Засегнати са 4625 автомобила

    Предните обтегачи на коланите може да се повредят. На засегнатите обтегачи ще бъдат монтирани защитни капачки против разделяне.

12. Предният колан на пътника може да не се закопчава или изтегля

    Съобщен на 4 август 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V557000Засегнати са 168 автомобила

    Механизмът за прибиране на предния пътнически колан може да пречи на правилното му закопчаване или изтегляне, така че при катастрофа коланът може да не задържи достатъчно добре пътника. Дилърите ще проверят колана и при необходимост ще го сменят безплатно.

13. Задните карданни валове може да се повредят

    Съобщен на 17 юли 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/150Засегнати са 576 автомобила

    Задните карданни валове могат да се повредят, което да доведе до загуба на тяга. Ще бъдат монтирани нови резервни задни карданни валове.

14. Задните карданни валове може да се счупят

    Съобщен на 26 април 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V300000Засегнати са 1790 автомобила

    Задните карданни валове може да се счупят и да причинят загуба на тяга, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят и двата задни карданни вала безплатно.

15. Обтегачът на предпазния колан може да експлодира при задействане

    Съобщен на 16 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V094000Засегнати са 65 517 автомобила

    Обтегачът на предния предпазен колан може да експлодира при катастрофа и да разпръсне метални фрагменти в купето, които да наранят пътниците. Дилърите ще обезопасят обтегачите с капачка безплатно.

16. Ръчната спирачка може да се освободи след грешка в отчитащия сигнал

    Съобщен на 25 юли 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/184Засегнати са 417 автомобила

    Моментна грешка в отчитащия сигнал може да доведе до временно освобождаване на ръчната спирачка. Софтуерно обновление ще бъде приложено за коригиране на проблема.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.