Официалните данни посочват 161 версии на Ford Ranger (1984–2026) в Европейския съюз, Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Ranger е пикапът на Ford за превоз на хора и оборудване, с отворена товарна платформа и избор от конфигурации на кабината. В Северна Америка той е средноразмерен пикап, докато поколението Т6 върна наименованието в европейската гама на Ford. Той е позициониран под пълноразмерните пикапи от серията F на Ford на пазара в САЩ.
Поколения на Ranger
Първото поколение на американския Ranger се произвежда от 1983 до 1992 г., следвано от второто от 1993 до 1997 г. и третото от 1998 до 2011 г. Моделът Т6, който тук се разглежда като четвърто поколение, се продава в Европа от 2011 до 2023 г. и се завръща в САЩ и Канада от 2019 до 2023 г. Пето поколение с код P703 следва в Северна Америка от 2024 г. Хронологията на Ranger варира според пазара: T6 пристига в Европа преди завръщането си в Северна Америка.
Двигатели и разход на гориво
Гамата по стандарта EPA за САЩ обхваща бензинови, flex-fuel E85, електрически и дизелови версии с работен обем на двигателите от 2,2 до 4,0 литра. Най-добрата му комбинирана стойност е 27 MPG, а най-ниският посочен разход е 8,7 L/100 km при тестове по стандартите на EPA. Канадските данни на NRCan обхващат бензинови и E85 модели с двигатели от 2,3 до 4,0 литра; най-ниският посочен разход е 9,9 L/100 km при теста с 5 цикъла. EPA и NRCan използват различни процедури, така че техните резултати не са пряко еквивалентни.
Къде се е продавал Ranger?
Ranger има дълга история в Северна Америка, като данните за САЩ обхващат периода от 1984 до 2026 г., а канадските данни – от 1995 до 2026 г. Данните за регистрация в Европейския съюз показват 2,0-литров дизелов Ranger през 2018 г. Датите на поколенията за Северна Америка се различават от тези на европейския Т6.
Въпроси и отговори
Кога Ford Ranger T6 достига до Северна Америка?
Той се завръща в САЩ и Канада за 2019 г., след като започва европейското си производство през 2011 г.
Кой е най-добрият комбиниран рейтинг по EPA за Ranger?
Най-добрият посочен комбиниран рейтинг е 27 MPG.
Какъв разход на гориво посочва NRCan за Ranger?
Най-ниската посочена стойност за Канада е 9,9 L/100 km при тестовия цикъл с 5 цикъла на NRCan.
Накратко: Дължина 5120–5544 mm · Собствена маса 1974–2014 kg · Максимална скорост 175–180 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 80,4% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Накратко: Дължина 5120–5544 mm · Собствена маса 1974–2014 kg · Максимална скорост 175–180 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 80,4% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Задвижване
Разход (комбиниран)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задно задвижване
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задвижване на четирите колела с включване при нужда
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,7 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задвижване на четирите колела с включване при нужда
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
268–277 g/km
2024–2026SIDI
3,0 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задвижване на четирите колела с включване при нужда
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
326 g/km
2024SIDI
2,3 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задно задвижване
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
2024SIDI
2,3 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
Задвижване на четирите колела с включване при нужда
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
Канада 3 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard
2,3 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
10,7–11,2 L/100 km 5-цикъла
252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
2,7 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
11,5–11,6 L/100 km 5-цикъла
270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
3,0 L
Бензин
Автоматична скоростна кутия с 10 предавки
14,0 L/100 km 5-цикъла
326 g/km
Отзиви за Ford Ranger
148 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ford Ranger според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Екранът може да загуби захранване и да скрие изображението от камерата за задно виждане2026
Неправилно монтирани повдигачи на клапаните могат да доведат до повреда на двигателя2025
Клапанът за рециркулация на отработените газове може да се повреди2025
Буталата на двигателя може да се повредят2026
Скобата на високоволтовата батерия може да се счупи2025
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.
