Отзиви за Ford Probe
8 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ford Probe според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Пружината на обтегача на ангренажния ремък може да се счупи
Външна пружина в обтегача на ангренажния ремък може да се счупи и да попадне в ремъка, което може да доведе до спиране на двигателя. Дилърите ще проверят обтегача и при необходимост ще го сменят.
Жилото на раменния колан може да заяде в шината
Износването на релсата на раменния колан може да блокира жилото на прибиращия механизъм и да направи колана неизползваем, така че пътникът да не бъде обезопасен достатъчно при катастрофа. Дилърите ще сменят релсовите механизми на колана от страната на водача и на всяка неизправна пътническа седалка.
Жилото на раменния колан може да заяде в шината
Износването на релсата на раменния колан може да блокира жилото на прибиращия механизъм и да направи колана неизползваем, така че пътникът да не бъде обезопасен достатъчно при катастрофа. Дилърите ще сменят релсовите механизми на колана от страната на водача и на всяка неизправна пътническа седалка.
На етикета за въздушната възглавница липсва информация
На етикета на сенника от страната на водача липсва предупреждението да не се поставя детска седалка, обърната назад, на предната пътническа седалка, затова водачите може да не забележат предупреждението. Собствениците ще получат заместващ етикет и инструкции; могат да го поставят сами или да възложат това на дилър.
Пътническата въздушна възглавница може да деформира монтажната скоба
Ако пътническата въздушна възглавница се разгърне при липса на пътник, тя може да се отдели от монтажната си скоба и да я деформира. Това може да затрудни подмяната и да изложи бъдещите пътници на по-голям риск при катастрофа. Монтирайте преработен модул на въздушната възглавница и усилваща пластина на монтажната скоба.
Шарнирният щифт на опорния стълб на задния капак може да се отделя
Глава на нит с недостатъчен размер може да позволи на шарнирния щифт на опорната стойка на задния капак да се отдели от монтажната си основа, което да доведе до внезапно падане на задния капак и евентуално нараняване на човек. Опорните възли с глави на нитове с недостатъчен размер ще бъдат заменени.
Заваръчният шев на стойката на макарата на колана може да е слаб
Слаба точкова заварка на стойката на макарата на раменния колан може да доведе до отказ на колана при сблъсък и да повиши риска от нараняване. Към стойките ще бъдат добавени по 2 болта.
Лостът на дросела може да заяжда
Огънат лост на дросела може да заяжда и да не се връща докрай в положение на празен ход. Засегнатите автомобили ще бъдат ремонтирани преди доставката.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.