Отзиви за Ferrari LaFerrari

10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ferrari LaFerrari според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Капачката на казанчето за спирачна течност може да причини изтичане на течност

    Съобщен на 26 юли 2022 г.Моделни години 2013–2017Кампания на NHTSA 22V536000Засегнати са 23 555 автомобила

    Капачката на резервоара за спирачна течност може да не пропуска въздух правилно, създавайки вакуум, който може да доведе до изтичане на течност и частична или пълна загуба на спирачно действие. Дилърите ще подменят капачката и ще актуализират софтуера, за да добавят предупреждение за ниско ниво на течността, безплатно.

  2. Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране

    Съобщен на 28 февруари 2022 г.Моделни години 2005–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/066Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00470/22Засегнати са 360 902 автомобила

    Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране за поддържане на атмосферното налягане в резервоара. Мярката за отстраняване на проблема е смяна на капачката и актуализиране на софтуера на приборния панел.

  3. Повреда в сепаратора на горивните пари може да причини пожар

    Съобщен на 28 февруари 2019 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/072Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0524/19Засегнати са 65 025 автомобила

    Производствен дефект в сепаратора на горивните пари може да доведе до пожар. Сепараторът ще бъде сменен.

  4. Сепараторът на горивните пари може да се спука и да протече

    Съобщен на 14 февруари 2019 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 19V090000Засегнати са 2150 автомобила

    Сепараторът на горивните пари може да се спука и да протече гориво. Теч в близост до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят сепаратора безплатно.

  5. Въздушната възглавница за водача може да се разтвори неправилно

    Съобщен на 13 юли 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/148Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0965/15Засегнати са 210 автомобила

    Модулът на въздушната възглавница за водача може да не отговаря на спецификациите и да се разтвори неправилно при сблъсък, намалявайки защитата. Решението е подмяна на модула.

  6. Въздушната възглавница на водача може да се отвори под ъгъл

    Съобщен на 7 юли 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V433000Засегнати са 814 автомобила

    Неправилно сглобен модул на въздушната възглавница на водача може да се задейства завъртян, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница на водача безплатно.

  7. Предупреждението за налягането в гумите може да бъде грешно

    Съобщен на 25 юни 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/139Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0990/15Засегнати са 30 автомобила

    Неправилното предупреждение за ниско налягане може да позволи продължаване на шофирането с неправилно налягане в гумите, което може да повлияе на контрола върху управлението. Програмата за предупреждение за налягането в гумите ще бъде актуализирана.

  8. Облегалките за глава може да не защитят пътниците адекватно

    Съобщен на 25 юни 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/138Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0989/15Засегнати са 31 автомобила

    Облегалките за глава може да не отговарят на изискваните спецификации и да не осигурят адекватна защита при катастрофа. Те ще бъдат заменени.

  9. Предупреждението за спаднала гума може да е неточно

    Съобщен на 26 май 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V306000Засегнати са 85 автомобила

    След спукване на гума системата може да покаже неправилно предупреждение, което да накара водача да продължи да шофира със спукана гума, да загуби контрол и да катастрофира. Дилърите ще актуализират софтуера на системата за следене на налягането в гумите, за да показва правилното предупреждение, безплатно.

  10. Облегалките за глава може да не абсорбират достатъчно енергия при катастрофа

    Съобщен на 22 май 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V305000Засегнати са 85 автомобила

    Облегалките за глава може да не абсорбират необходимата енергия при катастрофа, което повишава риска от нараняване. Дилърите ще заменят облегалките за глава безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ferrari LaFerrari