Отзиви за Ferrari GTC4Lusso

8 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ferrari GTC4Lusso според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Капачката на казанчето за спирачна течност може да причини изтичане на течност

    Съобщен на 26 юли 2022 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 22V536000Засегнати са 23 555 автомобила

    Капачката на резервоара за спирачна течност може да не пропуска въздух правилно, създавайки вакуум, който може да доведе до изтичане на течност и частична или пълна загуба на спирачно действие. Дилърите ще подменят капачката и ще актуализират софтуера, за да добавят предупреждение за ниско ниво на течността, безплатно.

  2. Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране

    Съобщен на 28 февруари 2022 г.Моделни години 2005–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/066Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00470/22Засегнати са 360 902 автомобила

    Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране за поддържане на атмосферното налягане в резервоара. Мярката за отстраняване на проблема е смяна на капачката и актуализиране на софтуера на приборния панел.

  3. Повреда в сепаратора на горивните пари може да причини пожар

    Съобщен на 28 февруари 2019 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/072Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0524/19Засегнати са 65 025 автомобила

    Производствен дефект в сепаратора на горивните пари може да доведе до пожар. Сепараторът ще бъде сменен.

  4. Жлебът за фиксиране на жилото на бравата на вратата може да се счупи

    Съобщен на 14 февруари 2019 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/073Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0525/19Засегнати са 5860 автомобила

    Вратата може да не се отваря с външната дръжка. Бравите на вратите и жилата за отваряне ще бъдат сменени.

  5. Сепараторът на горивните пари може да се спука и да протече

    Съобщен на 14 февруари 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V090000Засегнати са 2150 автомобила

    Сепараторът на горивните пари може да се спука и да протече гориво. Теч в близост до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят сепаратора безплатно.

  6. Външната дръжка на вратата може да не я отваря

    Съобщен на 14 февруари 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 19V089000Засегнати са 582 автомобила

    Напрежение в механизма на бравата може да попречи на външната дръжка да отвори вратата. В извънредна ситуация това може да увеличи риска от нараняване на пътниците. Дилърите ще монтират нови брави и жила на вратите безплатно.

  7. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 19V006000Засегнати са 11 176 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят целия модул на въздушната възглавница за пътника безплатно.

  8. Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 31 май 2016 г.Моделни години 2008–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2016/115Засегнати са 347 172 автомобила

    Напомпващото устройство на въздушната възглавница за предния пътник може да се спука при отваряне на въздушната възглавница, изстрелвайки метални фрагменти в интериора на автомобила и потенциално наранявайки пътниците. Въздушната възглавница за предния пътник ще бъде заменена.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ferrari GTC4Lusso