Отзиви за Ferrari F8 Tributo
3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ferrari F8 Tributo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Винтовете на карданния вал може да се разхлабят
Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.
Винтовете на карданния вал може да се разхлабят, което да доведе до загуба на сцепление и контрол и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят винтовете и при необходимост ще ги затегнат безплатно.
Капачката на казанчето за спирачна течност може да причини изтичане на течност
Капачката на резервоара за спирачна течност може да не пропуска въздух правилно, създавайки вакуум, който може да доведе до изтичане на течност и частична или пълна загуба на спирачно действие. Дилърите ще подменят капачката и ще актуализират софтуера, за да добавят предупреждение за ниско ниво на течността, безплатно.
Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране
Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране за поддържане на атмосферното налягане в резервоара. Мярката за отстраняване на проблема е смяна на капачката и актуализиране на софтуера на приборния панел.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.